Vsebina

• čas
• Orodja
• Uvod
• Poravnajte ročično gred in blokado
• Odvijte napenjalec
• Delujte v nasprotni smeri urinega kazalca

čas

Priporočljivo je, da zamenjate zobniški pas 2,5 Ford Ranger v razmiku 60.000 milj. To temelji na zgodovini servisa za ta motor. Opredelili so ga kot motor s prostim kolesom, kar pomeni, da je zelo malo verjetno, da bi se čas krmiljenja časa vozila zmanjšal.

Orodja

Za dokončanje tega opravila boste potrebovali nekaj orodij, vključno s Fordovim orodjem. Orodje je potrebno za napenjalec in ima številko # 303-097. Poleg tega boste potrebovali standardni odvijalnik koles, komplet 3/8-palčnih pogonskih vtičnic, 3/8-palčni pogonski lopar, komplet ½-palčnih pogonskih vtičnic, ½-palčno pogonsko zračno pištolo, komplet metrični ključi in prejemniki klimatske naprave.

Uvod

Odstranite pokrov hladilnika in odvijte vijake jermenic vodne črpalke. Odstranite pogonske jermene dodatne opreme. Odstranite vijake jermenic vode črpalke. Odstranite jermenico vodne črpalke in ventilator hladilnika. Izsušite in odvzemite freon iz klimatske naprave. Odstranite kompresor klimatske naprave. Odstranite črpalko servo volana, vendar pustite pritrjene proge in se premaknite ob stran. Odstranite nosilec klimatske naprave. Odvijte vijak jermenice ročične gredi in jermenico s kolescem. Odstranite pokrov jermena.

Poravnajte ročično gred in blokado

Zavrtite ročično gred v smeri urinega kazalca, dokler ni vretena na zobniku ročične gredi naravnost navzgor in pika na desni strani podstavljena z ustrezno oznako na bloku. Preverite, ali se oznaka trikotnika na zobniku odmične gredi ujema z isto oznako na bloku na položaju 5 oklokov. Če ne, potem še enkrat obrnite ročično gred in poravnala se bo.

Odvijte napenjalec

Odvijte širok vijak na vrhu napenjalnika in nato popustite vijak, ki je najbližji jermenu napenjalnika. Uporabite posebno orodje in zavrtite napenjalec, da prilagodite napetost. Odstranite jermen.

Delujte v nasprotni smeri urinega kazalca

Novi jermen namestite z desne strani in delujte v nasprotni smeri urinega kazalca. Krog na zobniku motorne gredi in diamantne oznake na oljni črpalki ter oznake trikotnika na zobniku odmične gredi morajo biti vedno obložene. Odvijte vijak nategovalnika in motor zavrtite dva zavoja v smeri urinega kazalca ter poravnajte časovne oznake. Privijte vijak za nastavitev napenjalca poleg jermenice natezalca in nato zasučni vijak. Preostale sestavne dele namestite v obratnem vrstnem redu, ko jih odstranite, in privijte vijak motorne gredi na 121 čevljev navora.