Vsebina
Stator lahko najdemo v sistemu alternatorjev v vašem traktorju in ga zlahka prepoznamo po obliki in videzu. Ko stator ugasne ali začne gredo, tega ne boste mogli pravilno izvesti.
opis
Stator je del alternatorja sistema motorja. Rotor se vrti okoli statorja, ki proizvaja magnetno polje. Stator ustvarja izmenični tok tega magnetnega naboja. Ta tok se nato uporablja za ustvarjanje električne energije motorja in za ponovno polnjenje baterije.
Fizične lastnosti
Stator ima okroglo kovinsko telo, običajno iz litega železa, z luknjo na sredini. Zunanja stran okroglega telesa ima vretence, ki spominjajo na zobnike z kvadratnim vrhom. Okrog področij zobnika je ovita bakrena žica. Na enem odseku statorja boste našli kabelski snop.
leasing
Določena bo znamka in model traktorskega traktorja. Vendar se večina statorjev pogosto nahaja zunaj vztrajnika. Če stator potrebuje zamenjavo, popravilo ali vzdrževanje, boste bolj verjetno, da za dostop do statorja odstranite ohišje puhala, vrtljiv zaslon, sklopko nazaj in vztrajnik. Žice, ki gredo do statorja, je treba odstraniti z vztrajnika, da preprečite poškodbe ožičenja.
Preizkušanje statorja
Če želite izvedeti, kako dobra bo vaša napetost, povežite z voltmetrom med dvema žicama, ki se spopadata s statorja. Nastavite merilnik napetosti nad 28 voltov v nastavitvi izmeničnega toka, da boste dosegli najboljše branje. Zaženite motor traktorskega traktorja in ga zaženite pri 3600 vrtljajih. Dober stator bo prebral 28 voltov. Če volti berejo manj kot to, boste morda morali zamenjati stator. Vizualno pregledajte stator, da ima zgorele odseke ali dokaze o pregrevanju, in jih rešite, če obstajajo.
