Vsebina
Ste se že kdaj vprašali, zakaj se nekatera vozila bolje prilegajo na cesto okoli zavojev? Medtem ko imajo pnevmatike nekaj skupnega, je glavni poudarek na diferencialnem vozilu. Diferenčne prednosti z omejenim zdrsom vključujejo večjo vodljivost, oprijem in pospeševanje v primerjavi z odprtimi diferenciali.
funkcija
Vozila, ki niso usmerjena v šport, tradicionalno hranijo odprto zalogo. Odprti diferencial neposredno poveča vrtenje kolesa proti zunanjemu kolesu med obračanjem. Ko vleče izgubi oprijem, odprta diferencialna neposredna moč na kolo z najmanjšo količino upora. Diferenčni diferencial z omejenim drsenjem pomeni enako moč kolesa med vožnjo in izravnavo oprijema.
uspešnosti
Ker odprt diferencial usmeri večjo moč na kolo z najmanjšo količino upora, v primeru izgube oprijema pri obračanju vozniki lažje izgubijo nadzor. Diferenciali z omejenim zdrsom razporejajo moč koles, kjer je to potrebno, kar zmanjšuje izgubo vleke okoli zavojev. Boljše upravljanje vrtenja koles povečuje vodljivost, oprijem in varnost pred zasuki pri hitrih zavojih.
premisleki
Vozniki, usmerjeni v zmogljivosti, bodo imeli koristi pri upravljanju in vlečnem položaju, povezanem z različnimi omejitvami zdrsa. Vozniki, ki niso usmerjeni v zmogljivosti in se ne spopadajo z neugodnimi razmerami na cesti, kot so dež, blato ali led, morda ne bodo imeli prednosti pred različnimi različicami z omejenim zdrsom.
