Vsebina
Predstavljen leta 2003 s 5,9-litrskim motorjem Magnum, Chrysler Corporations, 5,7 L HEMI, se je pohvalil s hemisferično zgorevalno komoro, ki je večja in učinkovitejša. Motor je debitiral pod pokrovom motorja Dodge Ram, toda Chrysler je začel leta 2005 pozneje tudi na avtomobilih.
Chrysler 300C
Najnovejša generacija 5.7 HEMI se je v Chryslerju 300C pojavila od leta 2005. 300C je proizvedel 340 konjskih moči pri 5.000 vrtljajih v minuti in zavil zadnja kolesa z 390 funtov navora pri 4.000 vrtljajih v minuti. Chryslers Multi-Displacement System je omogočil, da je 300C poganjal kar štiri jeklenke, odvisno od obremenitve. Zahvaljujoč MDS in petstopenjskim elektronskim nadzorom samodejnega menjalnika se je 300C vrnil sredi dvajsetih, kljub svojim 446-funtom. utežna teža.
Dodge Charger
5,7-litrski HEMI V-8 se je od leta 2006 pojavil tudi v različici Charger, Dodges pri Chryslerju 300. Tako kot pri modelu 300C so tudi Hemi polnilniki proizvedli 340 konjskih moči in 390 čevljev navora v konfiguraciji zadnjega kolesa. Petstopenjski samodejni menjalnik v polnilniku je bil enak kot pri 300, z elektronskimi krmilniki in možnostjo ročnega prestavljanja, ki je vozniku omogočila nadzor prestavljanja uporabe ročne sklopke. S svojim ogromnim izhodom moči, pogonom na zadnja kolesa in prostorno notranjostjo je Charger postal priljubljen pri policijskih agencijah kot alternativa Victoria Crown Fords.
Dodge Magnum R / T
Leta 2005 se je 5,7-litrski V-8 začel pojavljati v karavanju Dodge Magnum, kjer je ustvaril tudi 340 konjskih moči in 390 funtov navora. Petstopenjski menjalnik AutoStick in sistem MDS, ki sta na voljo pri Chryslerju 300C in Dodge Charger, sta bila tudi del paketa Dodge Magnum R / T. Od leta 2006 je Dodge ponudil tudi karavan Magnum z možnostjo štirikolesnega pogona. Z agresivnim stilom in močnim motorjem je karavan Hemi Magnum privlačna alternativa športnim komunalnim vozilom na osnovi tovornjakov, ki so bila takrat priljubljena.
Dodge Challenger
Vozič se z nostalgijo avtomobilskih mišic, ki je poganjala prodajne številke prenove oblikovanja Fords 2005 Mustang in bližajoči se začetek Chevroletov preoblikoval Camaro, se je Dodge spustil na retro ozemlje s Challengerjem 2009. Challenger se je na kupe s pogonom na zadnja kolesa pohvalil s 375 konjskimi močmi iz 5,7 L HEMI in cam opremljen z izbirnim ročnim šeststopenjskim menjalnikom ali s korporativnim petstopenjskim samodejem. Možnost Track Pack je bila odstranjena iz sistema MDS, vendar ima še vedno približno 24 mpg.
