Vsebina
Čeprav so ročni krmilni sistemi enostavni in zanesljivi, so sistemi za servo krmiljenje na voljo zaradi enostavnosti uporabe in vsestranskosti. Čeprav se škatle za spustne gošče še vedno uporabljajo v številnih gospodarstvih, je sodobna tehnologija izboljšala stojala s hidravlično pomočjo, tako da nudi enak odziv in zmogljivost ročnega stojala brez nobenih težav.
opredelitev
Ročni volanski drog uporablja stojalo in zobnik, da vrti gibanje volanskega obroča v gibanje naprej in nazaj, ki je potrebno za obračanje koles. Zobnik je okrogla prestava, povezana z volanskim stolpcem; zobnik priklene na stojalo, ki je ravna palica z zobniki zobnikov, zarezanih na vrh. Hidravlični servo krmilni sistem uporablja črpalko, nameščeno na motorju, za tlačenje dvosmernega ovna, ki pomaga potisniti ali potegniti stojalo v eno ali drugo smer.
Vrste krmiljenja
Obstajata dve osnovni vrsti stojala: linearna in spremenljiva hitrost. Ravni stojalo ima enako število zob vse do konca, zato se kolesa odzivajo pod istim kotom vstopa. Stojalo s spremenljivo hitrostjo za natančne nastavitve uporablja zelo tesno postavljene zobe v sredini, medtem ko je kolo obrnjeno relativno ravno. Široko razmaknjeni zobje na cesti. Stojala s spremenljivo hitrostjo so bolj primerna za servo volan, ker hitrejše razmerje otežuje obračanje kolesa.
Hitrost in natančnost
Na splošno velja, da se servo krmilni sistemi odzivajo na vhod krmilja. V ročnih škatlah ni pomoči, prestavno razmerje mora biti nižje, da lahko voznik obrne kolo. To nižje razmerje pomeni več obratov za zaklepanje v zaklepanje, zato je odzivnost krmiljenja iz ročne škatle na splošno precej manjša. Vendar je ročno krmiljenje že sam po sebi natančnejše, saj za premikanje koles potrebuje več vložka volana.
povratne informacije
Povratne informacije so pogosto spregledani ključni cilj zmogljivosti krmiljenja. Je odpornost proti premikanju koles, ki jo narekuje oprijem prednjih koles. Na primer, volan se obrača veliko lažje kot na suhem pločniku. Povratne informacije v obliki odpornosti na skoraj podzavestni signal vašim možganom, ki mu daje vitalne informacije. To je še posebej odločilno pri avtomobilih s pogonom na prednja kolesa, ki se opirajo na cilj vožnje po svetu in največ pri zaviranju. Servo krmilni sistemi po zasnovi zmanjšujejo upornost krmiljenja in s tem povratne informacije. Zaradi tega večina dirkalnikov vozi ročni volan.
Napredek
Ročna volana se je z leti zelo malo spremenila. Večina teh je bila usmerjena v to, da bi dali moči regalom in vsem. Te izboljšave vključujejo sistem za pomoč pri speljevanju hitrosti (ki nudi večjo pomoč pri nizki hitrosti) in moč Honda S2000. računalniško vodeni električni motor za napajanje črpalke.
