Vsebina
Najlažja meritev, ki jo morate upoštevati pri nakupu platišč za vaše vozilo. Tako bi bilo, če bi želeli kupiti platišča za zimske pnevmatike. Če pa želite prilagoditi vožnjo in preseči meje, boste želeli upoštevati nekaj stvari. Prva stvar je določiti, kaj želite vedeti in kaj storiti. Ko ste ga očistili, nadaljujte z naslednjimi informacijami. Vsak center ali deli pnevmatik vam bodo lahko pomagali.
1. korak
Če želite izmeriti premer pnevmatike, z drugo besedo, kakšno velikost iščete, bi izmerili notranjost platišča. Dejansko bi bilo mogoče ugotoviti, kje sedi spodnji del traku pnevmatike, vendar to težko merimo, če upoštevamo, da greben na zadnji strani platišča to prepoveduje. Greben kroglice je približno 3/4 palca. Če izmerite notranji premer platišča, boste dobili veliko informacij o njem. SUV-ji, na katere lahko položite večjo velikost, na primer premikanje do 15-palčnih do 16-palčnih pnevmatik, boste veliko več ker bodo imeli manj toleranten prostor za kolesa. Če imate 15-palčne pnevmatike, boste imeli le platišče, še vedno bo 15-palčna pnevmatika premera, ki bo ustrezala novemu platišču, ne glede na meritev. Ni redko videti meritve premera trenutne velikosti ceste, ki naredi en centimeter v eno smer. Večina jih ima meritve žigosane ali odtisnjene na platišču na zadnji strani.
2. korak
Izmerite širino pnevmatike, tako da na notranjo stran ustnice namestite merilni trak. Torej je meril 7 in premer 15 centimetrov, to bi bilo 15-palčno 7-palčno platišče.
3. korak
Izmerite vzorce vijakov platišča. Tu se začne velikost platišč nekoliko zaplesti. Prva stvar, ki jo želite primerjati, je koliko navojnih matic ali vijakov na vašem vozilu. Če se številke ujemajo, to ne pomeni nujno, da bo vzorec vijakov ustrezal. Merjenje pesta platišča (luknja v sredini), koliko luknjic v vijaku in nato koliko centimetrov narazen luknj v vijaku sta ena od druge do natančne meritve vzorca luknje vijaka. Vzemite merilni trak in ga položite na rob luknje vijaka in ga nato izmerite na nasprotni strani luknje. Recimo, da je bil 4 1/2 palca. Do zdaj bi bilo to platišče 15x7x4,5.Tudi luknje za vijake se merijo od ene odprtine za vijake do točno nasprotne, luknje v neparskih številkah pa se merijo do najbolj oddaljene pod majhnim kotom.
4. korak
Naslednja meritev je merjenje odmika platišča. To je razdalja kolesa do notranjosti kolesa, ki določa razmik. Zunanji prostor boste izmerili tako, da boste čez rob platišča potegnili raven rob, spuščali še en poravnani trak do kolesa in izmerili to razdaljo. Ta meritev bi bila vaš hrbtni prostor.
Zadnja meritev je odmik platišča. Ta izdaja platišča je v ozadju štrleče plošče, pri čemer je varno pritrjen. Obstajajo trije odmični položaji in določili bodo, kako bo kolo delovalo. Pozitiven odmik bo imel globlji obraz na platišču in razširil pnevmatiko navzven vozila. Upoštevanje pozitivnega nadomestila je pravo Negativni odmik ima plitvi obraz in dobro namestite pnevmatiko in platišče globlje v kolo. Razmislek z negativnim odmikom je eden od razlogov, zakaj ga je treba uporabiti na prvem mestu, zlasti ko gre za premikanje kolesa. Ničelni odmik je površina platišča, ki je popolnoma usmerjena na sredino širine platišča. Ta možnost je primerjava le z vašo zalogo platišča, ki ima lahko pozitiven ali negativen odmik, in kako bo ravnala z novo pnevmatiko.
Nasvet
- Če vse drugo ne uspe, vprašajte, ali lahko preizkusite platišče za vas. Na svoje vozilo morate posneti fotografijo in na vizualizirati, kako se bo prilegal. To ne bo dobra ideja, vendar je še vedno mogoče pridobiti nekaj standardov.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Merilni trak
