Vsebina
Modulatorski ventili, ki delujejo pod vakuumom, so nameščeni v avtomobilskih avtomatskih menjalnikih za nadzor vzorcev prestavljanja. Modulator je na motor povezan s kombinacijo jeklenih cevi in gumijastih cevi. Ko večje količine vakuuma delujejo na modulator, se prenos začne premikati prej in mehkeje. Ko se lezije motorja povečujejo, se vakuum zmanjšuje, Različni simptomi se pojavijo, ko se membrana vakuumskega modulatorja zlomi, ko nastane puščanje vakuuma. Te simptome lahko odpravite, če je modulator vaših avtomobilov pokvarjen.
1. korak
Zaženite svoj avtomobil in pustite, da se motor segreje do običajne delovne temperature. Če je avto v garaži, poskrbite, da so garažna vrata široko odprta. Menjalnik postavite v položaj "Park" in trdno nastavite ročno zavoro.
2. korak
Preverite izpušni sistem za dim modre barve. Ko se membrana znotraj ventila modulatorja poruši, se skozi jeklo skozi vakuumsko cev vleče prenos tekočine do motorja kot tekočina skozi slamico. Ko gori v motorju, ta tekočina za prenos ustvarja modri dim iz izpušne cevi.
3. korak
Preverite nivo tekočine samodejnega menjalnika v skladu z navodili v priročniku za uporabo vašega avtomobila. Za razliko od motornega olja večina avtomobilov zahteva, da motor deluje, ko preverite nivo tekočine v menjalniku. Zlomljeni membranski modulator povzroči vidno izgubo tekočine.
4. korak
Avto vozite po ravnem vozišču, kjer promet ne skrbi. Začnite s popolno zaustavitvijo in rahlo pospešite do 25 milj na uro, medtem ko poslušate hitrost motorja. Če je število vrtljajev motorja previsoko in je prenos precej višji kot običajno, je to značilnost slabega ventila modulatorja.
Preverite motor na grobo in nihajoče število vrtljajev v prostem teku. Poslušajte morebitne žvižgajoče zvoke. Žvižganje kaže na vakuumsko cev, ki lahko povzroči težave z modulatorji, kar povzroči slabo premikanje.
Nasveti
- Puščanje vakuuma iz katerega koli vira vpliva na sposobnost delovanja vakuumskih modulatorjev.
- Gumijaste cevi se uporabljajo za priključitev linije motorja na vhod modulatorja. Puščanje v zraku ni redko, simptome pa lahko vidimo kot resne težave pri prenosu. Ne pozabite, da to poveste, če boste nad svojim avtomobilom imeli mehanični pogled.
opozorila
- Pri delu pod pokrovom motorja nikoli ne nosite ohlapnih oblačil.
- Držite roke stran od gibljivih delov in vročih izpušnih cevi in razdelilcev.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Priročnik za lastnike avtomobilov
