Vsebina

• Najnovejši tovornjaki z visokim porabnikom goriva
• Kamionski tovornjaki iz 90. in 2000
• Kamionski tovornjaki iz osemdesetih

Nekaj ​​samostojnih modelov majhnih pickupov, ki uravnotežijo potrebo po moči in potrebo po porabi goriva. Število prevoženih kilometrov na galono bo odvisno od stanja, zato so izračuni kilometrine povprečni. Na splošno nabiralniki štirikolesnega pogona ne dosegajo 28 mpg, medtem ko bodo modeli dvokolesnih pogonov lažji za okolje in denarnico. Vožnja z ročnim menjalnikom, ne pa samodejnim, bo raztegnila vaše kilometre na galono še dlje.

Najnovejši tovornjaki z visokim porabnikom goriva

Nekaj ​​tovornjakov presega modele, izdelane v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, kolikor znaša približno 28-miligramska slika. Za leto 2010 je tovornjak, ki se najbolj približa dvokolesnemu pogonu Ford Ranger, ki v mestu dobi 22 mpg in 27 na avtocesti. To vozilo je bilo najbolj varčno v letu 2008 in 2009, saj je bilo v teh letih na avtocesti le 26 mpg. Leta 2007 se je Mazda B2300 po varčevanju ujemala z Rangerjem, oba pickupa pa sta na avtocesti dejansko dosegla 29 milj na galono. V mestu sta oba tekla po 24 mpg. Noben tovornjak v zadnjih letih ni dosegel 28 mpg skupaj za učinkovitost mest in avtocest.

Kamionski tovornjaki iz 90. in 2000

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je več manjših tovornjakov v povprečju vozilo 27 mpg na avtocesti, vendar se noben ni približal 28 mpg za njihovo kombinirano ekonomičnost goriva. Pomembni modeli in modeli so Isuzu Hombre iz leta 1996, Chevy S10 iz leta 1997 ter Ford Ranger iz leta 1991 in GMC Sonoma iz leta 1996. Glede na bazo podatkov o ekonomičnosti porabe goriva so bili edini tovornjaki iz zgodnjih 2000-ih, ki so se približali 28 mpg, 2000 Chevy S10, 2000 Isuzu Hombre in 2000 GMC Sonoma, ki na avtocesti dosežejo 27 mpg, vendar še vedno vozijo samo 22 mpg skupaj.

Kamionski tovornjaki iz osemdesetih

Desetletje z največ porabljivimi tovornjaki je bilo osemdeseta. Več kot ducat tovornjakov modelov 80-ih iz različnih podjetij dobi povprečno 28 mpg. GMC 1985 S10, Chevy S10 iz 1985 in Mitsubishi iz leta 1985 so nekateri majhni tovornjaki s kombinirano ekonomičnostjo goriva, ki dosegajo 28 mpg. Nekaj ​​tovornjakov se celo povzpne višje od 28, tovornjaki dvokolesnih pogonov Isuzu 1985–87 pa dosežejo več kot 30 mpg skupaj.