Vsebina
Montana je bila enoprostorec, ki ga je ameriški proizvajalec avtomobilov General Motors proizvajal v oddelku Pontiac med letoma 1998 in 2009. Leta 2006 je bila Montana umaknjena z ameriškega trga, vendar so jo še naprej prodajali v Kanadi in Mehiki. Prevzel se je za enoprostorec Pontiac Trans Sport in leta 1998 je bil znan Trans Sport Montana. Pontiac Montana bi se moral zavedati.
Težave z motorjem
Veliko težav se ukvarja z njegovim motorjem in pogonskim sklopom. Pri mnogih vozilih je prišlo do okvare tesnila sesalnega razdelilnika. To vodi do slabe ekonomičnosti porabe goriva, puščanja hladilne tekočine in verjetno pregrevanja motorja. Če ga ne popravite takoj, lahko pride do hude okvare motorja in zamenjava tesnila sesalnega razdelilnika lahko stane več kot tisoč dolarjev. Vendar so te in podobne težave zajete v standardni garanciji za prenos moči za nova vozila v ustrezni kilometrini.
Električni sistem
Drugi pogost problem Montane je električni sistem vozil. Številni lastniki so poročali o težavah z zaslonom armaturne plošče in merilniki. Ti vključujejo merilnik goriva, ki ne daje natančnih odčitkov in težav pri delovanju radia. V nekaterih primerih je kriva napaka akumulatorja (ali ohlapne žice, ki vodijo do akumulatorja). Druge električne težave, na primer nezmožnost delovanja ali samodejna okna ali ključavnice vrat, so lahko posledica okvarjenega motorja ali korodiranega ožičenja.
Mehanski odpoklici
Pontiac Montana je bil večkrat odpoklican General Motors zaradi znanih mehaničnih težav. Leta 2007 je bilo več primerov teh težav, ki so jih zamenjali trgovci. Odpoklic več kot 18.000 vozil iz leta 2005 je za reševanje okvarjenih sedežnih zaskočnic na nekaterih sedežih z vedri druge vrste. Leta 2001 je bilo odpoklicanih še 75.000 vozil, ker niso bila uporabljena v zadrževalnem sistemu za otroke.
Varnostni odpoklici
Druga skupina Montane se posebej spominja varnostne opreme za vozila. Leta 2004 naj bi bilo približno 717.000 vozil GM uporabljenih za povzročitev telesnih poškodb potnikov z drsnimi vrati na električni pogon. Še en odpoklic leta 2005 je vključeval 14.600 vozil, izdelanih s parkirno zavoro, ki niso opravili varnostnega preizkusa. Leta 2006 je bilo zajetih več kot 700 vozil zaradi težav, ki bi lahko povzročile težave s sistemom zračnih blazin.
Splošne težave
Druga vrsta težav s ponudbo Pontiac Montana se ukvarja s splošnimi bližnjicami, ki jih navajajo lastniki in avtomobilski kritiki. Ena najpogostejših tovrstnih težav je notranja zasnova Montane, ki je bila označena kot neprijetna in narejena iz poceni plastike in drugih materialov. Drugi vozniki imajo pomanjkanje moči, še posebej v primerjavi s konkurenčnimi enoprostorci Honde, Forda in drugih proizvajalcev avtomobilov. Nazadnje so se nekateri vozniki pritožili zaradi pretiranega vetra zaradi vožnje z avtocestnimi hitrostmi.
