Vsebina
Motor polpriklopnikov ali traktor-priklopnik in pogonski sklop sta zapletena mehanska sistema, ki sta namenjena ustvarjanju največje moči. Delilnik moči je pogost pri velikih tovornjakih in želi v določenih situacijah zagotoviti boljši oprijem voznika.
Funkcija delilnika moči
Razdelilnik moči je ločena diferencialna omarica, ki se nahaja med že obstoječima dvema diferencialnima omaricama na zadnjem koncu vozila. Ta diferencial lahko zaklene in odklene voznik v okoliščinah, ko je pogonskih koles malo ali jih ni. Delilnik moči ima večjo moč koles, kot jih ima za zdrs.
Učinki delilnika moči
Razdelilnik moči zaklene prestavo med prvim in drugim diferencialom, s čimer ustvari sistem pogonskih sklopov in bolj usmerjeno moč. Razdelilnik moči je po učinku podoben blokirnemu diferencialu ali sistemu za nadzor vleke, kot ga vidite v osebnem avtomobilu.
premisleki
Delilnik moči je treba uporabljati ročno in samo v času nizkega vleka. Če bi polni delovni čas puščali delilnik moči, bi se zlomil v osi, zdrobljene prestave ali zlomljene točke na točkah koles. Do. Nosil,,,,,,,,,,
