Vsebina
ECU ali krmilna enota motorja je računalnik, ki poganja motor v avtomobilu ali tovornjaku Ford. S spreminjanjem programske opreme, ki deluje na ECU, lahko povečate moč in navor svojega Forda. Spreminjanje ECU-ja se imenuje utripajoče in se lahko izvede na več načinov, od preprosto vklopa v programski modul do diagnoze samega ECU-ja.
1. korak
Določite leto, model in pogonski sklop v svojem avtomobilu. To je pomembno, ker se mu ni mogoče izogniti, postane neizmerno težko za Forde. Na splošno programska oprema flash deluje samo znotraj določene družine motorjev, zato morate kupiti pravo znamko in model utripalke. Ker bodo morda potrebne spremembe na dinamometru za pravilno kalibriranje utripajoče programske opreme. Dinometri merijo izhodno moč utripalke ECU.
2. korak
Določite, kateri sistem utripalk potrebujete za svoj Ford. Obstajajo tri vrste utripalk ECU: programska oprema za bliskavico, vtičnik / spajkan čip in vgrajena utripalka. Vsaka ima svoje prednosti in slabosti, vendar niso na voljo vse možnosti za vas in vaš specifični pogonski sklop. Programsko opremo je v večini primerov najlažje namestiti s programsko opremo, naloženo na že obstoječo elektroniko. Možnost vtičnika / spajkalnika je najtežja, ker ga morate priključiti ali kupiti, kar predstavlja največjo nevarnost poškodbe. Na voljo je novejša možnost vtične bliskavice, utripani čip je priključen v žice od ECU do motorja. To je najlažje namestiti, čeprav trenutno ni veliko podprtih.
3. korak
Namestite programsko bliskavico tako, da modul bliskavice priklopite na diagnostična vrata na vašem Fordu. Na večini Fordov se pristanišče nahaja pod stransko voznikovo ploščo. Nekateri zahtevajo, da je avto izklopljen, nekateri zahtevajo, da je vklopljen. Ko je priključen, sledite navodilom v kompletu. Te običajno potrebujejo določeno stopnjo zmogljivosti zaradi zmožnosti utripanja. Ta metoda je v večini okoliščin reverzibilna, čeprav nekatere utripe lahko ponastavi samo posebni stroji v zastopnikih.
4. korak
Ko izklopite Ford, vstavite vtičnik po ECU box. Komplet vam bo povedal, kam morate priključiti čip - ponavadi diagnostična vrata. Če želite namestiti spajkalni čip, morate ponavadi odstraniti drug čip ali namestiti čip na stičišče. Bodite previdni in, če imate kakršne koli dvome, poiščite strokovno pomoč. Ford lahko poškodujete, če napake z žicami povežete s spajkom. Ta metoda je nepovratna.
V posebni žici namestite vtični vtičnik, ki leži na čipu. Poiščite krmilno žico od ECU-ja do motorja. Ko priključite žico, je treba avto izklopiti. Vklopite avto in takoj bi morali pridobiti moč. Če se želite vrniti v stanje zalog, izklopite avto, odklopite žico in ponovno priključite staro žico.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- ECU utripač
