Vsebina
Chevy TrailBlazer je bil prvič predstavljen v Združenih državah Amerike leta 2002. Čeprav je nekaj let proizvodnje delil s S10 Blazer, je nekoliko večji Trailblazer neizogibno prevzel S10 Blazers. Za razliko od S10 Blazer je bil Trailblazer na voljo le v štirivratnih modelih. Različice z dvema vratoma S10 Blazer bi rezervno pnevmatiko pritrdile na zadnja vrata vozila, štirivratne različice pa rezervno pod zadnjim podvozjem. Vsi modeli Trailblazer-ja so sprejeli to metodo za obešanje rezervnih delov pod vozilom.
1. korak
Na TrailBlazer poiščite cestni komplet za klice v sili. Medosna razdalja je medosna razdalja, komplet je nameščen pod zadnjim sedežem, različice z medosnimi razdaljami modelov pa so shranjene na plošči zadnje plošče.
2. korak
Dvignite zadnja dvižna vrata (na dnu kolesa bi ta korak izvedli, da bi dobili komplet).
3. korak
Ključ namestite v vtičnico, tako da ga namestite na konec ključa, da nastane orodje v obliki črke T.
4. korak
Ključ vtičnice namestite skozi odprtino rezervne pnevmatike v pogonski gredi. Pomembna je poravnava konca vijačnega ključa do konca gredi dvigala. Če konec ključa manjka na koncu gredi dvigala, poravnajte vijačni ključ, dokler se dva ne pravilno namestita.
Ključ obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Ključ še naprej obračajte, dokler se kabel ne spusti na tla in ima dovolj ohlapnih, da dvigne rezervno pnevmatiko. Pritrdite nosilec (pritrjen na kabel) vstran, da ga namestite skozi pesto rezervne pnevmatike.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Komplet za obvoz v sili (opremljen z vozilom)
