Vsebina
Odstranjevanje zadnje pogonske gredi ali gredi propelerja iz vašega Subaru s pogonom na vsa kolesa se lahko razlikuje glede na model, vendar je osnovni sistem enak v liniji Subaru. Sistem s pogonom na vsa kolesa uporablja sprednjo os in menjalnik s pogonsko gredjo zadaj. Gred zadnjega pogona uporablja drsnik spredaj za vtaknitev menjalnika in prirobnico v zadnjem delu, kjer se pridruži zadnjemu diferencialu. Odstranjevanje jaška se lahko izvede z najosnovnejšim orodjem v garaži.
1. korak
Postavite menjalnik svojega avtomobila v nevtralen položaj. Blokirajte sprednja kolesa, tako da se ne morete valjati, ko je na vratih.
2. korak
Z dvigalom dvignite zadnji del Subaruja od tal. Namestite niz podstavkov za avto pod avto, nato ga odstranite.
3. korak
Na barvno pritrdilno prirobnico zadnje pogonske gredi namestite oznako in na barvo s pisalom ustrezno barvo. Te oznake vam bodo med ponovno montažo omogočile namestitev pogonske gredi in prirobnice v prvotno lego.
4. korak
Poiščite štiri pritrdilne vijake na zadnji pritrdilni prirobnici, kjer pogonska gred ustreza diferencialu. Odvijte vijake pečice s ključem in spustite zadnji del pogonske gredi na tla. Morda boste morali obrniti gred, ko delate za dostop do vseh vijakov.
5. korak
Premaknite se naprej in poiščite sredinski ležaj pogonske gredi. Odstranite oba vijaka na strani ležaja, ki sta pritrjena na telo z vtičnico in zaskokom. Spustite gred navzdol in ga še naprej podpirajte na koncu menjalnika.
6. korak
Postavite posodo za kapljanje na mesto, kjer se pogonska gred pritrdi nanjo. Izvlecite pogonsko gred iz menjalnika, pri tem pazite, da ne poškodujete oljnega tesnila ali vretena na izhodni gredi.
Odstranite pogonsko gred izpod avtomobila. Dvigalo postavite pod zadnji del avtomobila in ga dvignite s stojala. Odstranite stojala za dvigalo in avto spustite na tla.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- jack
- Jack stoji
- Peresnik za barvanje
- Set ključev
- Set vtičnic
- Ponev za kapljanje olja
