Kako zamenjati spodnjo krmilno roko na PT križarki

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 11 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
PT Cruiser Control Arm Replacement
Video.: PT Cruiser Control Arm Replacement

Vsebina


Spodnja krmilna ročica na vašem PT Cruiserju pomaga držati členko krmila v položaju, ko se premikate po cesti. Čeprav se krmilna ročica drži na mestu samo z dvema vijakoma, krogličnim zgibom in zadrževalnimi maticami, lahko zamenjava le-te postane vključen postopek. Za svoje zahteve boste potrebovali posebno orodje in dodatke. Kljub temu lahko z zadostno pripravo, pravimi orodji in pomočjo pomočnika zamenjate eno ali obe roki na vašem PT Cruiserju.

Odstranjevanje spodnjih krmilnih ročic

1. korak

Parkirajte svoj PT Cruiser na površini in prestavite menjalnik na Neutral (N).

2. korak

Odvijte matice kolesnih vijakov s ključem na strani sklopa kolesa.

3. korak

Dvignite sklop kolesa / pnevmatike s talnim vtičnikom. Podprite ga na stojalo za dvigala.

4. korak

Zadržite zadnja kolesa.

5. korak

Končna odstranitev sklopa kolesa / pnevmatike.


6. korak

S ključem in zaskokom in vtičnico odstranite zatični vijak, ki drži kroglični zgib na spodnji krmilni ročici na krmilu.

7. korak

Odvijte povezave na obeh koncih stabilizatorja s pomočjo zasun in vtičnice. Nato potisnite stabilizacijsko palico navzdol. Priročnik za popravilo Chrysler PT Cruiser Haynes.

8. korak

Kroglični zgib ločite od členka krmila z ločevalnikom krogličnih zglobov. Ne pritiskajte na člen krmila; zaradi česar se lahko loči od CV-sklepa in poškoduje sestavne dele. Če zamenjate levo krmilno roko (na voznikovi strani), pojdite na korak 12 zdaj.

9. korak

Odvijte vijak, ki drži notranji zaščitni ščitnik blatnika, na zaščitni ščitnik pogonskega jermena. Nato odstranite zaščitni ščit pogonskega jermena. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) in vtičnica. Če odstranite ščitnik, boste imeli dostop do opornika navora.

10. korak

Odstranite opornico s svinčnikom (cevasto palico), pritrjeno na motor in desno, sprednji del pritrditve telesa prečke, s pomočjo ločilne palice in vtičnice.


11. korak

Z motorja in vtičnice odstranite navor z motorja in križnega droga.

12. korak

Odvijte sprednji vijak, s katerim je krmilna ročica pritrjena na prečko, s pomočjo ratchetta, podaljška ratcheta in vtičnice.

Korak 13

Z odklopnim drogom in vtičnico odvijte zadnji vijak, s katerim je krmilna ročica pritrjena na prečko.

S vozila odstranite spodnjo krmilno roko. Uporabite ustrezen ščitnik, da ročice izvlečete iz njihovih pritrdilnih položajev.

Nameščanje novih spodnjih krmilnih ročic

1. korak

Spodnjo krmilno ročico nastavite v položaj. S pomočjo pomočnika je delo krmilne ročice na terenu z uporabo večnamenske avtomobilske maščobe, če je potrebno, in zaščitne palice.

2. korak

Ko se pripravite na namestitev in zategovanje pritrdilnih vijakov, se prepričajte, da ni obremenjenega regulatorja. Po potrebi dvignite krmilni člen in motor v položaj krogličnega sklepa.

3. korak

Namestite sprednji in zadnji vijak.

4. korak

Z vijačnim ključem in vtičnico privijte zadnji vijak na navor (za več informacij glejte Nasveti).

5. korak

S privijalnim ključem in vtičnico privijte prednji vijak na navor.

6. korak

Vstavite vijak vijaka krogličnega zgloba v krmilni člen. Poravnajte vijak v vijaku.

7. korak

Vstavite in privijte ščepec ključavnega zgloba na volanu v skladu s specifikacijami navora, navedenimi v servisnem priročniku za svoje vozilo. Uporabite ključ, navorni ključ in vtičnico. Če nameščate levo krmilno roko (na voznikovi strani), pojdite na korak 12.

8. korak

Namestite in privijte navor v servisnem priročniku za vozila. Uporabite navorni ključ in vtičnico.

9. korak

Namestite oporno opornico (cevasto palico) v skladu s specifikacijami navora, navedenimi v servisnem priročniku za vozila. Uporabite navorni ključ in vtičnico.

10. korak

Namestite zaščitni ščit pogonskega jermena s pomočjo zasun in vtičnice.

11. korak

Namestite in privijte vijak, ki drži notranji zaščitni ščitnik blatnika, na zaščitni ščitnik pogonskega jermena s pomočjo zasun in vtičnice.

12. korak

S pomočjo zaskoka in vtičnice zavrtite stabilizator, vendar še ne zategnite povezav.

Korak 13

Namestite sklop kolesa / pnevmatike in matice.

14. korak

Spustite avto in privijte matice s ključem.

15. korak

Dvignite sprednjo stran vašega PT Cruiserja s pomočjo rampe.

16. korak

Privijte povezave droga stabilizatorja na specifikacije navora, navedene v servisnem priročniku za vozila. Uporabite navorni ključ in vtičnico.

17. korak

Kroglične sklepe po potrebi namastite z maščobo za kroglični zgib in pištolo za mazanje.

Vozite svoj PT Cruiser do trgovine in jim poravnajte sprednja kolesa.

Nasvet

  • Krmilno ročico in sorodne komponente najdete v servisnem priročniku. Večina trgovin z avtodeli ima te priročnike na zalogi. Poleg tega se lahko obrnete na priročnik v referenčnem delu lokalne javne knjižnice.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Ključ
  • Talni priključek
  • Jack stojalo
  • 2 čoki
  • Ključ
  • Garnitura klopov in vtičnic
  • Ločevalnik krogličnih tesnil
  • Breaker bar
  • Podaljšek Ratchet
  • Moli bar
  • Vsestransko uporabna avtomobilska mast
  • Dvigalo drugega nadstropja, če je potrebno
  • Navorni ključ
  • 2 rampi
  • Mast s krogličnimi sklepi
  • Mast pištola

Diferencialni tlak je opredeljen kot razlika meritev tlaka med dvema točkama v itemu. Ta meritev je pomembna pri takih aplikacijah, kot o vremenke merilne naprave, letala in avtomobili....

2004 vlečniki odposlanca GMC

Louise Ward

Julij. 2024

Kapaciteta vleke vozila je natančen izračun. Številni dejavniki vplivajo na vlečno zmogljivot vozila z dejavniki motorja, menjalnika, vzmetenja, podvozja in trdnoti okvirja. Odpolanec GMC 2004, tako ...

Publikacije