Vsebina
Motorni avtomobili potrebujejo način za izenačenje tlaka vodne črpalke. Motor je hladen, ko se prvič zažene, vodna črpalka pa se vrti, čeprav ni potrebna. Brez cestne obvoznice bi bila hladilna tekočina brez zaprtega termostata. Če se termostat zapre, bi prišlo do iste težave in črpalka bi se lahko kavitalizirala ali oblikovala zračne žepe, kar bi lahko uničilo vodno črpalko. Zamenjava obvodne cevi za hladilno tekočino bo pripomogla k temu, da se to ne bo zgodilo.
1. korak
Jack spredaj na avtomobilu Pod odtočni ventil radiatorja postavite odtočno posodo. Izpustite ventil in delno izpustite radiator, tako da raven hladilne tekočine doseže tik pod obvodno cevjo.
2. korak
Z izvijačem odvijte objemke obvodne cevi in odstranite cev. V nekaterih primerih obvodni vodovod uporablja cev namesto gumijaste cevi. Te cevi ali cevi so nameščene v bližini ohišja termostata. Sledite cevi za hladilnik do vstopnega vhoda na motorju. Običajno se termostat nahaja v motorju, kjer je pritrjena zgornja cev. Obvodna cev je pod ohišjem. Obvodna cev je vedno veliko manjša od cevi za hladilnik.
3. korak
Namestite novo cev in privijte spone. Če obvodni krog uporablja cev, preglejte staro cev. Ti pogoji so bistveni za ohranitev celovitosti hladilnega sistema. Privijte izpustni ventil radiatorja.
Avto spustite s stojala za vtičnico in napolnite hladilnik s hladilno tekočino. Zaženite vozilo. Pustite, da doseže delovno temperaturo in preverite tesnost hladilne tekočine. Motor ugasnite in pustite, da se ohladi. Ponovno preverite raven hladilne tekočine in jo po potrebi napolnite.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- jack
- Jack stoji
- Ponev odcedite
- Set izvijačev
- Nadomestna obvodna cev hladilnega sredstva
