Kako zamenjati krmilni pas Ford 2.5

Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 3 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 2 Julij. 2024
Anonim
Obnova letve volana / upravljackog mehanizma
Video.: Obnova letve volana / upravljackog mehanizma

Vsebina


2,5-litrski motor prihaja v Fordovem Rangerju od 1998 do 2000. Motor je prosti motor, kar pomeni, da odstopanja niso tako blizu cedila. Fordov zastopnik, ki je na voljo kadarkoli. Ford je priporočil, da ga je treba spremeniti na vsakih 60.000 prevoženih kilometrov.

1. korak

Preklicati klimatsko napravo priklopite na klimatsko napravo, če imate izterjavo. Če ne, naj trgovina vrne freon. Izpuščanje freona v ozračje je nezakonito.

2. korak

Odklopite baterijski kabel in ga odložite, vendar se ne dotikajte kovine. Odstranite ventilator za hlajenje s pomočjo ustreznih vtičnic. Vodno črpalko odvijte s sorniki s pomočjo ustrezne vtičnice ali ključa. Odvijte napenjalnike jermena s pomočjo ustrezne vtičnice in tako pustite, da se pas sprosti. Dvignite jermenčke s jermenic. Odstranite vijake jermenic vodne črpalke, jermenico vodne črpalke in hladilni ventilator hladilnika z ustreznimi vtičnicami ali ključi.

3. korak

Odstranite kompresor za zrak, tako da odvijete cevi in ​​ga odvijete iz nosilca. Odstranite črpalko servo volana, vendar pustite vodnike povezane. Preprosto ga položite. Odstranite pritrdilne konzole zračnega kompresorja in vijak jermenice ročične gredi s pomočjo ustreznih vtičnic. S pullerjem odstranite jermenico ročične gredi. S primernimi vtičnicami odstranite zadrževalni vijak pokrova krmilnega obroča in pokrov jermena.


4. korak

Zavrtite ročično gred v smeri urinega kazalca, dokler se ne nagne. Časovne oznake na zobniku ročične gredi so postavljene na položaj 1 ure. Časovne oznake na odmični gredi so postavljene na položaj 5 ur. Če se merilna ročica ročične gredi usmeri navzgor, cilj ni, zavrtite ročično gred še en obrat in obe se bosta postavili navzgor. Časovna oznaka (diamant) na zobniku z oljno črpalko se mora prav tako postaviti.

5. korak

Odvijte napenjalni natezalec vijaka. Počasi popustite vijak za nastavitev napenjalnika. Napenjalec zavrtite v smeri urinega kazalca z orodjem napenjalnika in tako sprostite napetost z jermena. Nategovalnik zavrtite, dokler ni nasproti zaustavitvi, nato pa privijte vijak za nastavitev napenjalca ravno toliko, da napenjalec drži. Dvignite jermen z zobnikov. Preverite, ali so vse tri časovne oznake še podložene.

6. korak

Namestite zobati jermen v smeri urinega kazalca, začenši na zobniku motorne gredi. Pas zavijte okoli oljne črpalke in nad zobnikom odmične gredi, pri tem pa jermen zategnjen. Jermen zategnite za jermenico napenjalnika. Pas bo privezan na napeti strani. Odvijte vijak za nastavitev napenjalca.


7. korak

Dva vrtljaja ročične gredi zavrtite v smeri urinega kazalca, da se vrstice časovnih oznak spet zaskočijo. Privijte nastavitveni vijak napenjala na 27 čevljev navora. Privijte vrtilni vijak napenjalca na 35 čevljev navora.

Preostale dele namestite v obratnem vrstnem redu odstranitve. Če ste v trgovini odstranili freon, naj trgovina vrne Freon v sistem z izterjavo. Če uporabljate svoj izterjevalec, preverite sistem pri Freon-u. Privijte vijak jermenice ročične gredi na 115 čevljev navora.

Nasveti

  • Reklaimer je drag kos opreme, ki ga povprečna oseba nima v svoji garaži. Če ga nimate, bo trgovina odstranila freon za vas, vendar se prepričajte, da se trgovina strinja s freonom nazaj v vozilo, ne da bi vam zaračunala freon.
  • Če klimatska naprava ne deluje, ker se je Freon iztekel, lahko preskočite 1. korak in preprosto odstranite vodove klimatske naprave (v sistemu ni Freona, ki bi lahko iztekel).

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Komplet ključev
  • Set vtičnic
  • Izterjevalec klimatske naprave
  • Trivaljni odvodnik ročične gredi za splošno uporabo
  • Napenjalno orodje št. 303-097
  • Navorni ključ

Dizelko gorivo deluje 5,9-litrkim motorjem Cummin pomočjo črpalke za vbrizgavanje goriva. Številne okvare vozila o imptom labe črpalke, kar lahko povzroči labe zmogljivoti motorja....

Odzračevalni ventil je naprava, ki omogoča recirkulaciji zraka iztop iz itema za dovod / izpuh na vozilu turbinkim polnjenjem. Brez odzračevalnega ventila bi zrak, ko vozniki odpeljejo iz topalke za ...

Poglej