Kako zamenjati izpušni kolektor motorja Ford 5.4

Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 2 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Как это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от Ford
Video.: Как это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от Ford

Vsebina

Izpušni kolektorji na vašem avtomobilu Ford odvajajo izpušne pline v izpušni sistem. Pri modelu 5.4L je en razdelilnik nameščen na levi in ​​desni strani motorja. Če so razpoke ali poškodovane, je treba zamenjati razdelilnike, da preprečite, da bi škodljive emisije uhajale v ozračje. Sledite tem navodilom za zamenjavo enega ali dveh izpušnih kolektorjev na vašem vozilu Ford. Ta postopek velja za večino 5.4L modelov motorjev.


Priprava

1. korak

Vozilo Ford parkirajte na ravni površini.

2. korak

Prenos nastavite na "Nevtralno" (ročno) ali "Park" (samodejno).

3. korak

Z ključem odklopite ozemljen kabel baterije. To je kabel, povezan s pošto z znakom minus ob njem.

4. korak

Dvignite sprednji del svojega vozila z dvema stojaloma za dvigalo.

5. korak

Zadržite zadnja kolesa in ročno zavoro.

Preden začnete zamenjati razdelilnike, se prepričajte, da sta motor in izpušni kolektor dovolj hladna na dotik.

Odstranitev levega izpušnega kolektorja

1. korak

Odklopite električne vtičnice senzorjev za kisik, pritrjene na izpušni cevi, pritrjeni na izpušni kolektor.

2. korak

Oba senzorja za kisik odvijte s pomočjo vijačne zanke in senzorja za kisik. Ta model bo morda potreben, če morate za boljši dostop do razdelilnika odstraniti katalitični pretvornik in izpušni kolektor.


3. korak

Odstranite pritrdilne matice pečice, ki povezujejo izpušni kolektor s sklopom katalitičnega pretvornika. Uporabite ključ ali kvačkanje, podaljšek in zaslonko.

4. korak

Oba vijaka odvijte z zaskokom, podaljškom in zaskokom.

5. korak

Odvijte osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja s pomočjo zasun, podaljška in vtičnice. V treh korakih odvijte matice po vzorcu križnega križa.

Odstranite izpušni kolektor in tesnilo iz vozila.

Namestitev levega izpušnega kolektorja

1. korak

Očistite pritrdilno površino levega motorja s plastičnim strgalom, da ne poškodujete površine, kar lahko privede do puščanja izpušnih plinov.

2. korak

Novi izpušni razdelilnik postavite na svoje mesto skupaj z novim tesnilom.

3. korak

Ratchet, podaljšek ratchet in vtičnica.

4. korak

Z navornim ključem privijte osem matic na 18 čevljev. Začnite z zgornjo zadnjo matico in nato matico neposredno spodaj. Nadaljujte z naslednjo zgornjo matico, sledite temu vzorcu in se usmerite na prednji del motorja.


5. korak

Ratchet, podaljšek ratchet in vtičnica.

6. korak

Privijte izpušni razdelilnik na sklop katalizatorja s pomočjo ključa ali zasunja, podaljška in zasunka.

7. korak

Če želite odstraniti vmesno izpušno cev, v izpušno cev namestite dva kisikova senzorja v izpušno cev.

Priključite električne konektorje za kisik.

Odstranitev desnega izpušnega kolektorja

1. korak

Odstranite zaganjalnik s pomočjo ključa in zasunja, podaljška in zasunka.

2. korak

Z notranjim blatnikom na desnem mestu dobro odklopite s pomočjo zasun, podaljška in vtičnice.

3. korak

S pomočjo ključa ali lopatice, podaljška in vtičnice odvijte dve matici, ki povezujeta izpušni kolektor s katalitičnim pretvornikom.

4. korak

Odstranite vijake za pritrditev droga in premikajte drog navzdol za boljši dostop do izpušnega kolektorja. Uporabite ključ ali kvačkanje, podaljšek in zaslonko.

5. korak

V treh korakih odvijte osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja po križnem vzorcu. Uporabite zasun, podaljšek in vtičnico.

6. korak

Odstranite izpušni kolektor in tesnilo iz vozila.

Z motorja odvijte zatiče izpušnega razdelilnika peči na motorju s pomočjo ključa ali ratcheta in globoke vtičnice.

Namestitev desnega izpušnega kolektorja

1. korak

Očistite površinsko pritrditev izpušnih plinov motorja s plastičnim strgalom, da ne poškodujete površine.

2. korak

Z vijačnim ključem in globoko vtičnico privijte motorje spodnje izpušne cevi razdelilnika na peč.

3. korak

Z novim tesnilom namestite nov izpušni razdelilnik na svoje mesto.

4. korak

Zaženite osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja in nato na pol privijte matice s pomočjo zasun, podaljška in zasun.

5. korak

Z vijačnim momentnim ključem pritrdite pritrdilne matice na 18 čevljev. Začnite z zgornjo zadnjo matico in nato spodnjo matico. Nadaljujte z naslednjo zgornjo matico. Sledite temu vzorcu, tako da se usmerite proti sprednjem delu motorja in zaključite s spodnjo sprednjo pritrdilno matico.

6. korak

Namestite potisni drog z uporabo ključa ali zasunja, podaljška in zasunka.

7. korak

Priključite izpušni razdelilnik na cev katalitskega pretvornika s pomočjo ključa ali ratcheta, podaljška in zasunka.

8. korak

Namestite desni notranji blatnik z zaskokom, podaljškom in nastavkom.

Motor zaganjača namestite s pomočjo ključa in zasunja, podaljška in zasunka.

Opozorilo

  • Specifikacije navora se lahko med posameznimi modeli razlikujejo. Poskrbite, da se posvetujete z motorjem Ford 5.4L.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Ključ
  • Talni priključek
  • 2 stojalo za vtičnico
  • 2 čoki
  • Ratchet
  • Vtičnica senzorja za kisik (če je potrebno)
  • Podaljšek za ratchet in vtičnica
  • Plastično strgalo
  • Nova tesnila izpušnih kolektorjev
  • Navorni ključ
  • Globoka vtičnica

Ker večina ljudi ob prihodu v avto vzame čevlje, e preproga lahko zelo hitro umaže. Ker je va umazanija ujeta v vlakna vaših avtomobilov in v zaprtem protoru, to ni amo grdo, ampak tudi nehitrirano. ...

Glede na količino lahko brezalkoholna pijača v rezervoarju za plin povzroči znatno škodo na motorju. Proizvajalci avtomobilov oblikujejo odobne motorje z bencinom v rezervoarju za gorivo. Voda in lad...

Priporočamo