![Как это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от Ford](https://i.ytimg.com/vi/mj0JdTkqV4I/hqdefault.jpg)
Vsebina
- Priprava
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Odstranitev levega izpušnega kolektorja
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Namestitev levega izpušnega kolektorja
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 7. korak
- Odstranitev desnega izpušnega kolektorja
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- Namestitev desnega izpušnega kolektorja
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 7. korak
- 8. korak
- Opozorilo
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Izpušni kolektorji na vašem avtomobilu Ford odvajajo izpušne pline v izpušni sistem. Pri modelu 5.4L je en razdelilnik nameščen na levi in desni strani motorja. Če so razpoke ali poškodovane, je treba zamenjati razdelilnike, da preprečite, da bi škodljive emisije uhajale v ozračje. Sledite tem navodilom za zamenjavo enega ali dveh izpušnih kolektorjev na vašem vozilu Ford. Ta postopek velja za večino 5.4L modelov motorjev.
Priprava
1. korak
Vozilo Ford parkirajte na ravni površini.
2. korak
Prenos nastavite na "Nevtralno" (ročno) ali "Park" (samodejno).
3. korak
Z ključem odklopite ozemljen kabel baterije. To je kabel, povezan s pošto z znakom minus ob njem.
4. korak
Dvignite sprednji del svojega vozila z dvema stojaloma za dvigalo.
5. korak
Zadržite zadnja kolesa in ročno zavoro.
Preden začnete zamenjati razdelilnike, se prepričajte, da sta motor in izpušni kolektor dovolj hladna na dotik.
Odstranitev levega izpušnega kolektorja
1. korak
Odklopite električne vtičnice senzorjev za kisik, pritrjene na izpušni cevi, pritrjeni na izpušni kolektor.
2. korak
Oba senzorja za kisik odvijte s pomočjo vijačne zanke in senzorja za kisik. Ta model bo morda potreben, če morate za boljši dostop do razdelilnika odstraniti katalitični pretvornik in izpušni kolektor.
3. korak
Odstranite pritrdilne matice pečice, ki povezujejo izpušni kolektor s sklopom katalitičnega pretvornika. Uporabite ključ ali kvačkanje, podaljšek in zaslonko.
4. korak
Oba vijaka odvijte z zaskokom, podaljškom in zaskokom.
5. korak
Odvijte osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja s pomočjo zasun, podaljška in vtičnice. V treh korakih odvijte matice po vzorcu križnega križa.
Odstranite izpušni kolektor in tesnilo iz vozila.
Namestitev levega izpušnega kolektorja
1. korak
Očistite pritrdilno površino levega motorja s plastičnim strgalom, da ne poškodujete površine, kar lahko privede do puščanja izpušnih plinov.
2. korak
Novi izpušni razdelilnik postavite na svoje mesto skupaj z novim tesnilom.
3. korak
Ratchet, podaljšek ratchet in vtičnica.
4. korak
Z navornim ključem privijte osem matic na 18 čevljev. Začnite z zgornjo zadnjo matico in nato matico neposredno spodaj. Nadaljujte z naslednjo zgornjo matico, sledite temu vzorcu in se usmerite na prednji del motorja.
5. korak
Ratchet, podaljšek ratchet in vtičnica.
6. korak
Privijte izpušni razdelilnik na sklop katalizatorja s pomočjo ključa ali zasunja, podaljška in zasunka.
7. korak
Če želite odstraniti vmesno izpušno cev, v izpušno cev namestite dva kisikova senzorja v izpušno cev.
Priključite električne konektorje za kisik.
Odstranitev desnega izpušnega kolektorja
1. korak
Odstranite zaganjalnik s pomočjo ključa in zasunja, podaljška in zasunka.
2. korak
Z notranjim blatnikom na desnem mestu dobro odklopite s pomočjo zasun, podaljška in vtičnice.
3. korak
S pomočjo ključa ali lopatice, podaljška in vtičnice odvijte dve matici, ki povezujeta izpušni kolektor s katalitičnim pretvornikom.
4. korak
Odstranite vijake za pritrditev droga in premikajte drog navzdol za boljši dostop do izpušnega kolektorja. Uporabite ključ ali kvačkanje, podaljšek in zaslonko.
5. korak
V treh korakih odvijte osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja po križnem vzorcu. Uporabite zasun, podaljšek in vtičnico.
6. korak
Odstranite izpušni kolektor in tesnilo iz vozila.
Z motorja odvijte zatiče izpušnega razdelilnika peči na motorju s pomočjo ključa ali ratcheta in globoke vtičnice.
Namestitev desnega izpušnega kolektorja
1. korak
Očistite površinsko pritrditev izpušnih plinov motorja s plastičnim strgalom, da ne poškodujete površine.
2. korak
Z vijačnim ključem in globoko vtičnico privijte motorje spodnje izpušne cevi razdelilnika na peč.
3. korak
Z novim tesnilom namestite nov izpušni razdelilnik na svoje mesto.
4. korak
Zaženite osem matic za pritrditev izpušnega kolektorja in nato na pol privijte matice s pomočjo zasun, podaljška in zasun.
5. korak
Z vijačnim momentnim ključem pritrdite pritrdilne matice na 18 čevljev. Začnite z zgornjo zadnjo matico in nato spodnjo matico. Nadaljujte z naslednjo zgornjo matico. Sledite temu vzorcu, tako da se usmerite proti sprednjem delu motorja in zaključite s spodnjo sprednjo pritrdilno matico.
6. korak
Namestite potisni drog z uporabo ključa ali zasunja, podaljška in zasunka.
7. korak
Priključite izpušni razdelilnik na cev katalitskega pretvornika s pomočjo ključa ali ratcheta, podaljška in zasunka.
8. korak
Namestite desni notranji blatnik z zaskokom, podaljškom in nastavkom.
Motor zaganjača namestite s pomočjo ključa in zasunja, podaljška in zasunka.
Opozorilo
- Specifikacije navora se lahko med posameznimi modeli razlikujejo. Poskrbite, da se posvetujete z motorjem Ford 5.4L.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ključ
- Talni priključek
- 2 stojalo za vtičnico
- 2 čoki
- Ratchet
- Vtičnica senzorja za kisik (če je potrebno)
- Podaljšek za ratchet in vtičnica
- Plastično strgalo
- Nova tesnila izpušnih kolektorjev
- Navorni ključ
- Globoka vtičnica