Vsebina

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 8. korak
• 9. korak
• 10. korak
• 11. korak
• 12. korak
• Korak 13
• 14. korak
• 15. korak
• 16. korak
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Senzor trka na 3,0-litrskem motorju Mercury Villager od 1993 do 1998 je nameščen pod sesalnim razdelilnikom. Preverja pred vžigom, znanim kot iskreča. Če začuti iskrico, se signalizira programabilnemu krmilnemu modulu (PCM), ki je računalniški motor. Senzor trka deluje tako, da zazna vibracije v motorju, ki jih povzroči trkanje iskre. Tlak, ki ga povzročajo tresljaji zaradi iskrenja, se pretvori v napetostni signal. To je signal, ki ga PCM bere. PCM prilagodi čas vžiga in čas goriva, dokler ne zazna iskrenja.

1. korak

Odprite škatlo releja, ki je blizu blatnika na strani voznikov. Preberite spodnjo stran pokrova, da ugotovite, kateri rele je rele črpalke za gorivo. Črpalko za gorivo izvlecite iz škatle s kleščami za igle in nos. Motor sprostite tri ali štirikrat, da razbremenite pritisk goriva. Beljak se ne bo začel. Odklopite negativni kabel akumulatorja s pomočjo ustreznega ključa.

2. korak

Odtočno posodo postavite pod radiator. Odvijte petko in pustite, da se mešanica proti zmrzovanju odteče v odtočno posodo. Če je odtok čist, lahko mešanico proti zmrzovanju vonjate, razen če je mešanica stara več let. Če je odtok umazan ali je zmes antifriza stara več let, uporabite nov antifriz, ko napolnite radiator.

3. korak

Z ustreznimi vtičnicami odklopite cev za odzračevanje zraka, odzračevalno cev za magnetni vložek EGR in cev za dovod zraka obvodnega zraka. Odvijte cevne spone na objemkah cevi za čiščenje zraka v sesalniku z uporabo ustrezne vtičnice, izvijača ali klešč, odvisno od vrste objemke.

4. korak

Odklopite cev resonatorja za dovod zraka iz cevi razdelilnika za čiščenje zraka in sesanje s pomočjo ustrezne vtičnice. Iz motorja potegnite cev razdelilnika za čiščenje zraka za dovod zraka. Odklopite dva električna konektorja na ohišju dušilne lopute in nato potisnite kabelski snop iz njegovega nosilca. Odklopite in odstranite cev hladilnega sredstva s telesa plina. Odklopite priključek kablov kabelskega snopa EGR za magnetni kabel.

5. korak

Odklopite vakuumsko cev posode za izpuste izparil iz sesalnega razdelilnika. Odklopite cev telesa EVAP od kanista do plina. Odstranite vakuumsko cev iz regulatorja tlaka goriva na zgornji sesalni razdelilnik.

6. korak

Označite žice vžigalne svečke, tako da boste vedeli, kam gredo, ko motor spet sestavite. Izvlecite žice s svečk, nato z ustreznimi vtičnicami odstranite dva nosilca nosilne žice svečke.

7. korak

Odstranite pokrov prašnika razdelilnika s pomočjo ustrezne vtičnice, nato pa z izvijačem odvijte vijake pokrova ventila. Odstranite pokrovček in ga odložite. Odklopite vakuumsko cev zadnjega grelnega ventila z zgornjega sesalnega razdelilnika. Odstranite oba vijaka nosilca kablov in nosilec z zgornjega sesalnega razdelilnika. Nastavite ga s poti. Odklopite aktuator za nadzor hitrosti na ročici za plin, nato kabel plina izklopite iz ročice. Če ima Villager pogon za nadzor hitrosti, ki bi bil pritrjen na nosilec, ga odstranite.

8. korak

Odstranite kabel za plin z vrha zgornjega sesalnega razdelilnika. Odvijte ključavnico na kabelu za plin, nato kabel potegnite iz zgornjega sesalnega razdelilnika. Če ima Villager aktuator za krmiljenje hitrosti, pustite vijak, nato pa odstranite aktuator iz njegovega nosilca na vrhu zgornjega sesalnega razdelilnika. Odložite ga.

9. korak

Odklopite cev za ojačanje zavore s povratnega ventila za pospeševanje zavorne moči. Odstranite cev ventila pretvornika povratnega tlaka z ventila EGR, nato pa ventil EGR odstranite cev ventil-razdelilnik. Izklopite električni konektor s hitrim prožilnim stikalom.

10. korak

Odklopite sponke ožičenja motorjev iz nosilca zračne cevi in ​​nato odstranite dva vijaka ozemljitvene žice z zgornjega sesalnega razdelilnika. Odmaknite ozemljitvene žice in kabelski snop stran, da vam to ne bo na poti.

11. korak

Odvijte in odstranite oba stranska vijaka nosilca zračne cevi z zgornjega sesalnega razdelilnika. Odklopite levo odzračevalno cev z levega pokrova ventila. Odvijte vijak iz nosilnega nosilca cevi za gorivo. Odvijte objemko na cevi za hladilno tekočino za ohišje termostata na zgornjem sesalnem razdelilniku.Odklopite konektor kabelskega snopa senzorja temperature EGR, priključek za obvodni ventil in električni konektor za regulacijo zraka v prostem teku. Potegnite cev PCV z zgornjega sesalnega razdelilnika. Odstranite vijake z zgornjega sesalnega razdelilnika - ti sorniki držijo zgornji in spodnji sesalni razdelilnik. Ločite oba razdelilnika, nato očistite parilno površino vsega materiala tesnila.

12. korak

Izklopite električne konektorje na šestih injektorjih za gorivo. Odvijte desno cev za odzračevanje s desnega pokrova ventila. Odvijte objemke na navpični prečni cevi in ​​odstranite odzračevalno cev in sprednji pokrov. Odvijte vijake tirnic za vbrizgavanje goriva v pečici. Odmaknite tirnico injektorja za gorivo in izolatorje. Odklopite konektor kabelskega snopa senzorja temperature hladilne tekočine motorja. Odklopite konektor kabelskega snopa enote za temperaturo hladilne tekočine.

Korak 13

Objemke na zgornji cevi hladilnika odvijte z ustreznimi vtičnicami, izvijačem ali kleščami. Snemite cev hladilnika s sesalnega razdelilnika. Odstranite zgornji nosilec cevi hladilnika z ustrezno vtičnico. Odvijte objemke na obvodni cevi na sesalnem razdelilniku in nato odstranite cev. Odvijte in odstranite sprednji pokrov. Odstranite cev grelca z zgornje cevi grelnika. S ključem Allen in ustreznim zaporedjem (glejte sliko v Reference) odstranite vijake spodnjega sesalnega razdelilnika. Odstranite matice razdelilnika pečice.

14. korak

Odstranite podložke spodnjega sesalnega razdelilnika in nato dvignite sesalni razdelilnik iz motorja. Očistite spojne površine tesnila iz vsega materiala tesnil.

15. korak

Prekrižno cev hladilne tekočine previjte naprej in nazaj in jo izvlecite iz motorja. Odklopite senzorje trka Odvijte in odstranite senzor trka s pomočjo ustrezne vtičnice. Namestite nov senzor in trdno privijte vijak. Priključite nove senzorje Znova namestite križno cev hladilne tekočine.

16. korak

Položite nova tesnila spodnjega sesalnega razdelilnika na glave valjev, nato spodnji razdelilnik sesalnega motorja na motor. Ponovno namestite podložke spodnjega sesalnega razdelilnika in namestite vijake in matice. S pomočjo slike v referenčni št. 1 privijte vijake in matice zaporedoma na 30 inčni funt navora. Pri drugem prehodu zavijte matice na 18 čevljev navora, nato pa vijake privijte na navor funtov. Na tretjem koraku privijte matice na 18 čevljev navora, nato pa vijake privijte do navora 10 navorov, pri čemer še vedno sledite zaporedju.

Ponovno namestite sestavne dele na spodnji sesalni razdelilnik v obratnem vrstnem redu odstranitve. Postavite zgornja tesnilna tesnila na spodnji sesalni razdelilnik, nato pa zgornji sesalni razdelilec na tesnilu. Pet privijalnih vijakov Allen privijte na 14 čevljev navora. Znova namestite cevi, vtaknite senzorje in ponovno namestite kable na ohišje ročice. Po potrebi prilagodite kable. Privijte radiator petcock. Napolnite hladilni sistem. Priključite rele črpalke za gorivo. Priključite negativni kabel akumulatorja. Zaženite Villager in preverite, ali pušča.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Klešče za iglice
• Ponev odcedite
• Set vtičnic
• Komplet ključev
• Allen ključ
• Navorni ključ