Zamenjava stikala za vžig s stikalnim stikalom se uporablja predvsem za namene aplikacij ali avtomobilov zgodnjih modelov, ki nimajo računalniško vodenega sistema upravljanja motorja. Če želite na ta način spremeniti računalniško vodeno vozilo, računalnike, vbrizgavanje goriva, vžig in množico drugih sistemov. Končni rezultat bi bil tisočkrat dražji od zamenjave stikala za vžig.

To pa je za dirkalnike prednostna modifikacija. Če ima avtomobil blokiran volanski obroč, ga je treba uporabiti, če ni odstranjen blokirni mehanizem. Za odstranitev stikala je treba baterijo izklopiti. Odstranite stikalo za vžig, pri tem pa pustite, da je ključ neokrnjen. Stikalo za vžig držite stran od kovin, ki lahko delujejo kot tla in ponovno priključite baterijo. Uporabite voltmeter in sondo na zadnji strani stikala za napetost akumulatorja. Ko je terminal prepoznan, prerežite žico in nanjo položite kos traku. Kupite dve stikalni stikali 30-ampske, od katerih mora biti eno varnostno prevleko. To sicer ni potrebno, je pa dobra varnostna funkcija. Eno stikalo bo vklopljeno in izklopljeno za vse dodatke in vžig motorja. Drugi je za začetek. Pokrit stikalo je treba uporabiti za zaganjalnik. Vročo žico pritrdite iz akumulatorja na zgornji del stikala za vžig. Preostali del žic, razen rumene žice, pritrdite na nasprotni priključek stikala za vžig. Pritrdite ločeno žico od akumulatorja na stikalu za vžig na stikalo zaganjalnika. Pritrdite rumeno zaganjalno žico na nasprotni priključek stikala zaganjača. Namestite stikala na mestu, ki je priročno, vendar verjetno ne bo slučajno izklopljeno.

Za zagon vozila obrnite ključ za vžig na volanu in zaklepanje prestavne prestave. Pritisnite gumb za vžig, da zaženete motor. Če stikalo zaganjalnika ni vzmetno obremenjeno, je treba stikalo izklopiti takoj, ko se motor zažene ali bo zaganjalnik