Vsebina
Obstaja veliko razlogov, zakaj se Saturn ne more začeti. S preverjanjem nekaj preprostih stvari pod pokrovom motorja lahko lastnik vozila pride do korenine težave. Če se preproste stvari odpravijo, je težava morda bolj zapletena. Najbolje je, da začnete z najbolj stroškovno učinkovito diagnozo, preden začnete s strokovnim mnenjem.
1. korak
Oglejte si merilnik goriva, da ugotovite, ali v avtomobilu ni bencina. Če merilnik pokaže, da je bil plin vstavljen v rezervoar za gorivo, preprosto ni napak. Pred preverjanjem olja se prepričajte, da je motor popolnoma hladen. V idealnem primeru naj bo avto parkiran na ravni površini. Odprite pokrov Saturna in ga podprite s pomočjo podpornega droga, ki se običajno nahaja vzdolž sprednje tirnice. Poiščite merilno palico za olje, ki je, odvisno od modela Saturna, lahko nameščena na sprednji strani sprednje ali leve strani motorja. Na merilni palici je običajno ročaj z rumenimi zankami. V eni roki držite čisto krpo, z drugo roko pa izvlecite merilno palico in jo obrišite s krpo. Upoštevajte, kje je vzorec prečnega križa na dnu palice. Tako piše, če ima avto dovolj olja. Vstavite merilno palico nazaj na prvotno mesto in se prepričajte, da je vse do konca. Ponovno odstranite merilno palico in pregledajte oljno cev ter preverite, kako blizu je prečke. Če je merilna palica popolnoma brez olja, to je olje. V priročniku za uporabo preverite, koliko olja potrebujete. V avtomobilu nadomestite manjkajoče olje v skladu z navodili.
2. korak
Zamenjajte filter za gorivo. V idealnem primeru je treba filter goriva zamenjati na vsakih 30.000 prevoženih kilometrov. Izvlecite varovalko releja iz vtičnice v varovalki v avtomobilu. Ta predal se lahko nahaja na različnih mestih, odvisno od avtomobila. V priročniku za uporabo preverite, kje se nahaja v vašem vozilu. Zadnji del avtomobila priključite s pomočjo vtičnic, hrbtni del pa podpirajte s podstavki. Pod rezervoar za gorivo postavite posodo za kapljanje. Poiščite filter goriva na svojem telefonu in poiščite zavihke, na katerih je filter nameščen. Stisnite jezičke s prsti, dokler se filter ne sprosti. Spustite sproščeni filter za gorivo v posodo za kapljanje. Novi filter namestite glede na smer puščic. Ko slišite, da se filter goriva zaskoči, je varno nameščen. Vstavite varovalko releja za gorivo nazaj v vtičnico. Poskusite počasi obračati ključ pri vžigu, med vsakim poskusom počivajte tri do pet sekund (če se avtomobil ne zažene). Če se bo avtomobil zagnal, se lahko zažene v petem ali šestem poskusu. Če to ne deluje, preidite na naslednji korak za odpravljanje težav.
Priključite kable na baterijo multimetrskega električnega testerja. Obrnite gumb na oznako "DC". Če motor ne deluje, je treba merilnik odčititi na približno 12 voltov. Poskusite zagnati motor, medtem ko je nekdo prebral merilnik. Morala bi brati pri približno 9 voltih. Če je nižja, lahko baterijo napolnite ali zamenjate. Nato preverite kable akumulatorja. Če želite to narediti, najprej s popuščanjem vijaka na črnem negativnem kablu s škatlastim ključem ali kleščami za pritrditev kabla in kabel zravnajte s stebra. Enako storite s pozitivnim rdečim kablom. Odstranite oba kabla iz baterije. Sledite negativnemu kablu do mesta ozemljitve in ga s ključem odstranite. Enako storite s pozitivnim kablom. Z majhno krtačo za žice ali čistilom za kable očistite objave. S čisto, suho krpo obrišite preostali prah. Ko pritrdite nove kable, najprej pritrdite pozitivni kabel in zadnji kabel vstavite. Poskusite zagnati avto.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Čista krpa
- multimeter
- Ponev za kapljanje
- Žična krtača ali čistilec kablov
- Objemka za zlati kabelski ključ
