Vsebina
Čeprav se lahko vsi odmori odmorijo podobni, si niso podobni in različne težave lahko na koncu povzročijo odziv. Obstajata dve pogosti vrsti povratnih ognjev; tista, ki se nahaja znotraj motorja, in tista, ki se pojavi v sami izpušni cevi.
Nepravilna uravnoteženost goriva
Da bi vaš skuter pravilno deloval, je ravnovesje goriva ravno prav.Vrsta povratnega ognja povzroča mešanica goriva, ki vsebuje previsok delež zraka, medtem ko izpušno cev povzročajo mešanice goriva, ki vsebujejo premalo zraka.
puščanje
Puščanje v sistemu za vbrizgavanje zraka je pogost vzrok za požar izpušnih cevi. Ko se to zgodi, ne bo nenadoma zagorelo. Te vrste puščanja se lahko pojavijo, ko ventil za dovod zraka ali če zlepi. Podobne težave z zapornim ventilom lahko dajo enak učinek.
Čas vžiga
Če so eksplozije v skuterju neustrezno nastavljene, lahko to povzroči povratno ognje. Vsako vozilo ima edinstven način prilagajanja časa, vendar lahko te težave ponavadi odpravite precej enostavno. Dober način, da to preverite, je težava vašega skuterja ta, da vozilo z neustreznimi časovnimi eksplozijami ne bo v prostem teku.
Filter goriva in sistem za vbrizgavanje goriva
Slabo vzdrževan filter goriva lahko povzroči tudi povratne ognje. Če filter ni dovolj spremenjen ali če se zamaši, lahko pride do povratnih ognjev. Slabo delujoč filter lahko privede do nizkega tlaka goriva, kar povzroči povratne ognje. Prav tako neustrezno deluje sistem za vbrizgavanje goriva, lahko povzroči povratne požare, če ne gori v celoti.
