Vsebina
Upor puhala motorja je odgovoren za prenos toka, potrebnega za premikanje zraka po vetru vozila. Ventilatorji motorjev se lahko obrabijo; motor puhala ne deluje več, če se to zgodi. Ko se upor motornega puhala slabo pokaže, se pojavi več simptomov. Če prepoznamo te simptome in zamenjamo upor, se zračni tok skozi avto vrne na ustrezne ravni.
Prekinitve delovanja
Ko motor začne odpovedovati, motor deluje občasno. To se pogosto predstavlja, saj ventilator puhala, ki ne brca motorja, proizvaja določeno stopnjo električnega toka. Višji tok lahko povzroči skok čez uporovne kontakte, ki gredo slabo, in sproži motor puhala. Motor puhala bi lahko znova prenehal delovati na cesti, ko se hitrost in trenutni motor motorja spet spusti.
Ni spodnjih nastavitev
Spodnje nastavitve puhala motorja zahtevajo manj električnega toka. Ko pa upor motornega puhala odpove, ustvari večjo vrzel med priključki. Ta vrzel je lahko preveč, da lahko električni tok potuje čez. Ko se to zgodi, moč motorja puhala ne deluje. Zgornja nastavitev puhala motorja lahko še vedno deluje.
Zmanjšano gibanje zraka
Zmanjšan pretok zraka je takrat, ko motor puhala skuša premakniti zrak skozi veter, vendar upor nima dovolj moči za premikanje zraka z veliko pritiska. Upor puhala motorja sprejema moč, vendar ne s polno silo. Pri hitrosti puhala motorja se lahko zmanjša gibanje zraka. Glede na to, koliko upora še deluje, ima lahko zmanjšan pretok zraka občasno težavo.
