Vsebina
Avtomobilsko vzmetenje brezhibno poveže krmilni sistem z gumami in tako vozniku zagotavlja nemoteno in varno vožnjo. Dobro vzmetenje bo vozniku omogočilo odličen nadzor nad avtomobilom na najhujših cestah. Jeep Liberty je težek SUV, ki tehta približno štiri tone. Kot rezultat, lahko Liberty težave z vzmetenjem dokaj rutinsko doživi.
Ohlapno krmiljenje
Voznik lahko sumi na ohlapno krmiljenje, če volanski obroč ne nadzoruje gibanja pnevmatik. Pogost znak je potujoče kolo, ki se zdi, da med vožnjo niha od strani do strani. Razlog za ohlapno krmiljenje je ohlapno ali napačno tesnilo vijakov, ki zmanjšuje nadzor voznikov nad avtomobilom. Jeep Liberty se je večkrat spomnil tega posebnega problema. Izvajajte mesečne preglede vzdrževanja, da preverite, ali vsi vijaki v vzmetenju delujejo pravilno. Če je težava v ohlapnem krmiljenju, odpravite težavo čim prej. To stanje je lahko zelo nevarno, še posebej, če imate luknje in ostre zavoje.
vlečenje
Vlečenje je pogosta težava pri starejših različicah Jeep Liberty. Vlečenje je SUV, ki gravitira na eno stran, ko je kolo povsem poravnano s cesto. Vlečenje lahko povzroči vzmetenje, če je bila pnevmatika spremenjena zaradi nesreče ali poškodovanega dela. Vlečenje pa lahko povzroči tudi obraba pnevmatik ali napačen pritisk v pnevmatikah. Zamenjava vzmetenja ali poravnava pnevmatike je veliko dražja kot zamenjava ali napihovanje nekaj pnevmatik. Za določitev vzroka težave glejte mehanika.
Prekomerni hrup v vožnji
Pri Jeep Liberty se pričakuje nekaj hrupa motorja. Vendar pa je lahko težava zelo jasno piskanje hrupa pri nizkih hitrostih. Hrup se sliši, kot da se dva kosa podrgneta. Vzrok je pokvarjen ali obrabljen servo volan, znan tudi kot serpentinski pas. Njegov namen je poganjati več komponent motorja, vključno s črpalkami za servo krmiljenje. Ko boli, drsi ob gredi, namesto da jih obrne, kar povzroča značilen škripanje. Zvok se lahko ustavi z nanosom pasu na notranjo stran pasu. Vendar je to le začasna rešitev in pas se bo sčasoma spremenil.
Vibracije volanskega kolesa
Ko se kolesa ne poravnajo, se bo volan Libertys ponavadi tresel z normalno hitrostjo avtoceste. Do tega lahko pride zaradi trka, ohlapnih vijakov ali udarca v luknjo. V nekaterih primerih je lahko poravnava pnevmatik toliko, da bodo ogledala znatno vibrirala. Jeep Liberty je imel več odpoklic v zvezi z vzmetenjem; poleg tega velika teža SUV povečuje kakršne koli težave z vzmetenjem.
