![Star / Delta 220 / 440](https://i.ytimg.com/vi/3I1Y5odIP5g/hqdefault.jpg)
Vsebina
Motor Mopar 440, izdelan od leta 1966 do 1978, je legendaren med ljubitelji mišičnih avtomobilov. V svoji najbolj učinkoviti različici, 440 Six Pack, bi lahko ta motor v nekaterih primerih vztrajal in deloval 426 Hemi. Na voljo od Dodge, Chrysler in Plymouth sta oba motorja standardne in visokozmogljivega dela v večini vozil srednje in polne velikosti.
Osnove
440 je bil prvič predstavljen leta 1966 in je bil 90-stopinjski V8, ki je uporabljal hidravlične dvigalce, ki jih poganja en odmični gred, nameščen v sredini motornega bloka. Ventili so standard v zasnovi in se odpirajo in zapirajo s potisnimi palicami, ki aktivirajo sistem rokav, nameščen na gredi. Proizvodnja modela 440 se je končala leta 1978.
Vrtina / Gib
Motor 440 je imel 4,00-palčni premer vrtine in ročično gred 3,75 palca. To je povzročilo kompresijsko razmerje 9: 5: 1. Poznejši visokozmogljivi motorji 440 Six Pack so imeli kompresijsko razmerje 10: 5: 1. Po letu 1971 so bila kompresijska razmerja znižana zaradi skladnosti z emisijami.
motorne gredi
440, ki se uporablja za kovane ročične gredi. Revije ročne ročice so bile 2,75-palčne, ročni regali pa 2,375-palčni. Ročica je bila v bloku pritrjena z dvema glavnima pokrovčkoma vijaka. Pozneje so štirinožni in visokozmogljivi modeli Six Pack uporabili za ročaje iz kovanega jekla izboljšane kakovosti, leta 1974 pa je bila predstavljena lažja ročica iz litega železa.
vžig
Motor 440 je uporabil oblikovan prednji del. Motor je v svoji proizvodnji uporabljal vrstni red streljanja 1-8-4-3-6-5-7-2. Jeklenka številka 1 se nahaja na desni sprednji strani motorja.
olje
440 je imel zunanjo nameščeno oljno črpalko in je ustvaril 45-65 psi tlaka olja. Oljni filter je nameščen v spodnjem desnem kotu motorja in ima standardni vijak na papirju. Zmogljivost olja je bila od 5 do 7 četrtletja odvisna od različice 440.
Material za vlivanje
Standardni blok motorja, dovod razdelilnika in glave cilindrov so bili narejeni iz litega železa. Sesalni razdelilnik na zmogljivosti Six Pack je bil izdelan v začetku leta 1969 in v začetku leta 1970 za Chrysler. Kasneje so sesalni razdelilniki Six Pack izdelani iz litega železa.
moč
440 v osnovni obliki, predstavljen leta 1966, je proizvedel 350 konjskih moči pri 4.400 vrtljajih v minuti. Proizvedel je 480 funtov navora pri 2800 vrt./min. Ocene konjskih moči so se v naslednjem letu povečale na 375 za izvedbe s štirimi sodi, poznejši motor 440 Six Pack pa je bil ocenjen na 390 konjskih moči in 490 funtov navora.