Vsebina

• Časovni pas vs. Časovna veriga
• Čas za popravilo zobatega jermena: prekomerni izpuhi
• Čas za popravilo zobatega jermena: Težko je zagnati
• Čas za popravilo zobatega jermena: Netesni motor
• Čas za popravilo zobatega jermena: trese se

Zobati jermen nadzira krmiljenje ventilov motorjev. Ko se zaskoči jermen, lahko nekatere vrste motorjev pokvarijo. Najbolje je, da nadomestite časovno razporeditev trenutka merjenja časa.

Obstajata dve različni vrsti motorjev: motnje in motnje. Če se varnostni pas zaskoči ali zdrsne na motnjah, bo motor močno poškodovan, kar bo stalo majhno bogastvo pri popravilih. Če se jermenski jermen zaskoči na motorju brez motenj, bo motor, ki ga ovira, čim bolj poškodovan.

Časovni pas vs. Časovna veriga

Nekateri avtomobili so opremljeni s časovnim pasom, nekateri pa s časovno verigo. Časovni pas je narejen iz gume in je bolj primeren za pretrganje kot časovni verigi. Nekateri proizvajalci avtomobilov priporočajo menjavo krmilnih pasov na vsakih 80.000 milj, hkrati pa verige. Glejte navodila za uporabo avtomobila, da preverite priporočene kilometrine za smernice za zamenjavo jermena.

Čas za popravilo zobatega jermena: prekomerni izpuhi

Če vaš avto požene več kot običajno količino izpušnih plinov, je morda čas, da razmislite o popravilu jermena.

Čas za popravilo zobatega jermena: Težko je zagnati

Če ima vaš avto veliko prevoženih kilometrov in ga je težko zagnati.

Čas za popravilo zobatega jermena: Netesni motor

Starejši gumijasti časovni pasovi se razkrojijo na vročem zraku in z izpostavljenostjo motornemu olju. Če vaš avto deluje vroče in ima puščen motor, se pričakovana življenjska doba vašega jermena zmanjša. Novejši časi so narejeni iz toplotno odpornih materialov in nimajo te težave.

Čas za popravilo zobatega jermena: trese se

Delovni časovni pas se odlično prilega ventilom in batom. Če gre pas slabo, bo čas izključen, kar povzroči tresenje.