Vsebina
Njihove stare tekalne plasti so bile zglajene in namesto njih je bil ponovno uporabljen nov vzorec. To podaljša življenjsko dobo pnevmatike in reciklira staro gumo. Večina obnovljenih izdelkov je varnih, še vedno bi morali vedeti, kako ugotoviti razliko med obnovljenimi in novimi pnevmatikami.
1. korak
Preglejte bočne stene pnevmatik za besede "pristranskost", "pristranskost pas" ali kaj podobnega, da označite njihov status. To je nekaj najbolj priljubljenih stvari na svetu.
2. korak
Poiščite obnavljanje pnevmatik na večjih vozilih, kot so priklopniki, gradbena oprema in celo kolesa na letalih. Obnovljene pnevmatike so najbolj priljubljene pri težjih vozilih in do katerih veliko potuje. Manj verjetno je, da jih boste videli na cesti.
3. korak
Poiščite razlike v teži in gostoti med bočnicami in tekalno plastjo. Na delih na novo so se lahko razlikovali. Preverite, ali so tekalne plasti temnejše, na primer zlato rahlo rdeče na dotik. Te razlike so redko pomembne, vendar se vseeno pojavijo.
4. korak
Preverite tesnila ali podobne trke vzdolž stranskih sten pnevmatike. V osnovi na novo postavite ovoj nove gume, kjer so bili nekoč originalni tekalni sloji, čim bližje izvirniku in zapečateni, preden so bili vulkanizirani. Po takem postopku včasih ostane majhen šiv ali malo preveč gume.
5. korak
Poglejte ceno. Umik običajno stane približno 25 do 50 odstotkov manj kot nova pnevmatika. Vprašajte se, ali so stroški označeni zaradi prodaje ali ker so pnevmatike obnovljene.
6. korak
Preglejte, ali so v pnevmatiki prisotni znaki zamakanja ali glajenja. Obnavljanja pnevmatik morajo biti zaščitena do ostankov prvotne tekalne plasti. Na splošno ti kazalniki ostanejo nevsiljivi, vendar če natančno preverite, jih boste morda tam videli.
Poiščite obliže zlatega lepila na pnevmatiki. Večino obnovljenih posnetkov lahko opazimo na površini zemlje in jih vidimo na površini.
Nasvet
- Če boste kupili obnovitvene izdelke, poiščite uglednega trgovca. Informacijski urad za obnovo pnevmatik vam lahko pove, kdo ste in kdo ste. (Glej vire spodaj.)
