Kako preizkusite glavni zavorni valj

Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 3 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 4 Julij. 2024
Anonim
Dragnet: Claude Jimmerson, Child Killer / Big Girl / Big Grifter
Video.: Dragnet: Claude Jimmerson, Child Killer / Big Girl / Big Grifter

Vsebina


Preizkušanje glavnega zavornega valja je dober korak k diagnozi morebitnih težav z zaviranjem v vašem avtomobilu. Glavni zavorni valj služi za ustvarjanje tlaka v hidravlični tekočini, ki poganja zavorni sistem; in če ne deluje pravilno, se ne izvaja potrebnega tlaka. Ta zmanjšana zavora je zelo nevarna in jo je treba čim prej oceniti in popraviti, da se prepreči morebitna nesreča.

1. korak

Odprite pokrov avtomobila in poiščite rezervoar zavorne tekočine. Nahaja se proti zadnjem delu motorja in bo plastični valj, napolnjen s hidravlično tekočino. Če imate ročni menjalnik, bosta na voljo dva; rezervoar zavorne tekočine je večji.

2. korak

Naj se še kdo usede in opazuje rezervoar zavorne tekočine. Če v rezervoarju opazite vrtinčenje tekočine ali mehurčke, ko pritisnejo na zavoro, potem vaš glavni cilinder ne deluje pravilno in ga bo najverjetneje zamenjal.

3. korak

Preglejte območje okoli glavnega cilindra glede puščanja tekočine. Če ne veste, kako to storiti pravilno, potem ni mogoče pravilno zamenjati. Če pa tekočina izteka iz cevovoda, potem verjetno ni vaš glavni cilinder.


4. korak

Pritisnite zavorni pedal, dokler se ne ustavi, nato pa držite pedal in vzdržujte tlak. Če se je po trenutni zaustavitvi stopalke zavore počasi premikalo, glavni cilinder ne deluje pravilno in ga bo verjetno zamenjati.

Ugotovite, ali je težava glavnega zavornega valja. Če na glavnem cilindru ni uhajanja tekočine, vrtinčenja ali mehurčkov v zavornem rezervoarju in zavorni pedal počasi ne pada s konstantnim tlakom, potem glavni cilinder deluje pravilno.

Kako odpraviti streho Honda

Louise Ward

Julij. 2024

treha na vaši Hondi morda ne deluje pravilno. Najpogotejše težave ončnimi trehami Honda o teze. To še poebej velja za vozila Honda iz devetdeetih let prejšnjega toletja. Vendar veliko Honda uporablj...

Leto 1995 je Jeep utvaril voje težave, hranjene v modulu za nadzor moči (PCM), dotopnih prek diagnotičnega načina. V tem načinu utripajo blikavice na plošči kozi luč "check motor". Lučka ve...

Priporočeno Za Vas