Vsebina
Regulator motorja puhala Mercedes Benz je serija odpiralcev v vezju približno 2 inča kvadratna tik ob motorju puhala. Mercedes ima vrsto senzorjev, ki v sodelovanju z računalnikom ohranjajo konstantno klimo kot odziv na nastavitve na konzoli. Ti senzorji so pomembni tudi za vzdrževanje stalne temperature v avtomobilu.
1. korak
Odstranite sovozniško stran, spodnji del predalnika, ki zakriva motor puhala. Za odstranitev vijakov bo potrebna 1/4-palčna vtičnica. Poiščite motor puhala. Motor je viden viseč v bližini potniške plošče. Levo od motorja puhala je viden električni konektor, povezan z ravnim 1-palčnim 2-palčnim stanovanjem. To je upor motorja, ki krmili hitrosti ventilatorja.
2. korak
Odklopite večžični konektor iz ležišča puhala motorja poleg puhala motorja. Zaženite avto in vklopite klimatsko napravo.
3. korak
Preizkusite napajanje priključka na sponkah v priključku s pomočjo voltmetra. Če je napajanje, znova namestite konektor, da se upre. Če na priključku ni napajanja, je težava s konzolo na armaturni plošči in konzolo je treba zamenjati.
Odstranite priključek za žice, ki je viden na samem puhalu motorja. Preizkusite ta priključek za napajanje. Če je na tem priključku napajanje, je napaka puhala motorja in jo je treba zamenjati. Če ni moči, se motorni puhalec upira krivcu in ga je treba zamenjati.
Nasveti
- Omenimo, da je za 85 odstotkov časa, ko motor puhala ne deluje z eno hitrostjo, kriv motor. Resister oddaja veliko toplote odpornosti in se na koncu izgori. Resister je poceni in ga je enostavno zamenjati. Samo odklopite konektor in odstranite dva vijaka, da zamenjate resister.
- Če želite preskusiti z voltmetrom, se dotaknite dobrega tla z negativnim svincem. Vsako vezje preizkusite tako, da se dotaknete pozitivnega kabla.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- ¼-palčna pogonska loputa
- Set ¼-palčnih pogonskih vtičnic
- Volt / ohmmeter
