![Kako preizkusiti sistem vžiga na Kawasaki Mule 550 - Popravilo Avtomobilov Kako preizkusiti sistem vžiga na Kawasaki Mule 550 - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-the-ignition-system-on-a-kawasaki-mule-550.jpg)
Vsebina
Težave pri Kawasaki Mule 550 za vsa terenska vozila (ATV) običajno izvirajo iz slabe tuljave ali akumulatorja. Tuljavo in baterijo lahko preizkusite z digitalnim multimetrom. Vžigalne tuljave so sestavljene iz primarne in sekundarne tuljave. Primarna tuljava poveča napetost akumulatorja in sekundarno napetost na motorju, da vžge svečke. Svečke vžgejo gorivo za izgorevanje. Vsaka tuljava potrebuje poseben upor, ki električni tok omeji na pravilno napetost.
1. korak
Pritisnite gumb "Power", da vklopite multimeter, nato pa zavrtite gumb za merjenje enosmerne napetosti. Veliko "V" z ravnimi črtami nad njim označujejo DC volti.
2. korak
Dotaknite se rdeče (pozitivne) multimetra do pozitivnega terminala baterije, medtem ko se dotaknite črne (negativno) Primerjajte odčitavanje napetosti na multimetru Razlika, večja od volta, kaže, da je baterijo treba zamenjati.
3. korak
Za merjenje upora v ohmih spremenite številčnico na multimetru. Velika grška črka omega označuje ohm.
4. korak
Rdeči vodnik multimetra priključite na pozitivni zunanji terminal vžigalne tuljave. Dotaknite se negativnega kabla multimetra do negativnega zunanjega spona tuljave vžiga. Upor, prikazan na multimetru, je namenjen primarni tuljavi. Glede obratovalne upornosti primarne vžigalne tuljave preberite priročnik za uporabo Kawasaki Mule 550. Če izmerjeni upor ne pade v to območje, je treba zamenjati tuljavo za vžig.
Dotaknite se negativnega kabla multimetra do središča, negativnega priključka na vžigalni tuljavi, da merite upornost sekundarnih tuljav. Ugotovite, ali se odpornost bere v območju, ki je predpisano v priročniku za uporabo. Če sekundarna tuljava ni v ustreznem območju, je tuljava vžiga pokvarjena.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Digitalni multimeter