Vsebina
Potisne podložke, osi, vijaki, zatiči, ležaji in vrtljive komponente. V svoji najpreprostejši obliki so potisni podložki dolgoročni ravni ležaji v obliki podložke, ki prenašajo in razrešujejo osne sile v vrtljivih mehanizmih, tako da so sestavni deli poravnani vzdolž gredi. Potisni podložki so ekonomična alternativa kotalnim potisnim ležajem, kadar so sile zmerne.
začetki
Potreba po potisnih podložkah se je v antiki pokazala skoraj takoj, ko je bilo izumljeno kolo. Ti robustni ležaji se uporabljajo za preprečevanje koles osi. Tipični stranski ali osni ležaji so prelomnica na cesti. Druge aplikacije naših prednikov bi bile rezkanje mlin, vodna kolesa, gramofoni in vrtljivi vrtalniki, kjer bi se primarno gibanje moralo spoprijeti tako z radialnimi kot osnimi silami. Seveda morajo imeti gredi propelerjev na vsakem propelerju, ki se poganja od največjega do najtanjšega, potisne ležaje za razrešitev linearnih in osnih pogonskih sil vrtečih se propelerjev naprej ali nazaj.
gradnja
Potisni podložki so narejeni iz različnih materialov in so izbrani za najboljšo kombinacijo zmogljivosti, vzdrževanja in cene. Večina kaljenih jeklenih gredi uporablja oljno podložko, ki je zelo pomemben material, ki lahko vsebuje več kot 30 vol.% Olja. Kot takšen je Oilite samo mazanje.
razlike
Včasih so ležaji tulcev gredi v lastni potisni podložki, ti pa se imenujejo prirobnični ležaji rokav. Eden od teh na vsakem koncu gredi motorja bo razrešil vse radialne in osne sile, ki jih predstavlja elektromotor. Druga sprememba na standardnem Vmaxu ali največja hitrost v RPM presega normalno specifikacijo za drsni (ne kotalni) ležaj, kot je enojna potisna podložka. Na potisne podložke se uporablja visoko viskozna tekočina, kot je silikon ali težko olje, v zmogljivosti potisnih podložk pa se doda funkcija dušenja, ki absorbira dinamično vibracijo in dinamično zavoro.
Skupne aplikacije
Skoraj vsak elektromotor ima v sebi potisno podložko za nadzor osnih premikov, znano tudi kot končna igra. Gred propelerja na večini notranjih in zunanjih čolnov uporablja potisno podložko za prenos aksialnega potiska vrtečega se propelerja v gibanje naprej ali nazaj. Gramofoni vseh vrst se uporabljajo kot blažilniki.
slabosti
Tako kot vsi drsni ležaji kot kotalni ležaji potisni podložki porabijo del rotacijske energije v sistemu kot trenje. Njihova učinkovitost je vedno potisni sistem krogličnega ali valjčnega ležaja.
Povzetek
Potisni podložki so najbolj ekonomični in enostavni za uporabo alternativ potisnega ležaja. Kot pri vseh mehanskih sistemih tudi oni najbolje delujejo, kadar so čisti in mazani.
