Vsebina
Medtem ko je veliko sodobnih motorjev V-twin šlo na vbrizg goriva, je Yamahas V-Star 1100 uplinjen. Vsi uplinjači občasno potrebujejo vzdrževanje. Kadar koli zamenjate svoj motor, lahko pričakujete, da bo uplinjač morda nastavljen. Sicer pa Yamaha priporoča, da jih nastavite na vsakih 4.000 prevoženih kilometrov. Poseben pomen pri motorjih z več ogljikovimi motorji, kot je V-Star, je sinhronizacija uplinjačev. Vaš tovarniški priročnik ali poprodajni priročnik vam bo povedal, koliko vrzeli mora biti med dnom stekelca in dnom venturijevega dna. Izmerite jih lahko mehansko z notranjimi čeljustmi in jih prilagodite tovarniškim zahtevam.
Mehanska sinhronizacija
Vaše V-zvezde imajo uplinjače, skozi katere teče zrak. Zrak modulira drsnik uplinjača. Podnožje ali položaj za počitek drsnikov je mogoče doseči s sinhronizacijo, zato valji ne delujejo v popolnem stanju, kar robuje moč in porabo goriva. Z notranjimi čeljustmi izmerite režo dna venturija do vrha uplinjača.
Predlagana orodja
Če želite uplinjače dobiti mehansko, jih lahko uporabite. Ima veliko prostora za delo in videz. V pomoč nam je lahko zobno ogledalo. Poglejte navzdol po Venturiju; izmerite ga s svojimi delilniki, nato izmerite vrzel delilnikov. Nato se prilagodite tovarniškim specifikacijam. Če je nastavitveni vijak tesen, razmislite o uporabi 7-mm ključa, tako vijaka kot vijaka.
manometri
Manometer je naprava, ki se uporablja za merjenje tlaka v vakuumu. To je boljše orodje za nastavitev uplinjačev. Razlog je v tem, da mehansko sinhroniziranje uplinjačev ne sinhronizira vakuuma, ustvarjenega v venturijevi napravi, kar je resnično pomembno: enake količine plina in zraka v vsaki jeklenki hkrati. Vsak sesalnik ima majhno luknjo z navojem, kamor lahko pritrdite gibke cevi manometra. Ta naprava, ne glede na to, ali gre za digitalni model ali starejšo sinhrono sinhronizacijo, bo izmerila vakuum v vsaki jeklenki, tako da lahko ustrezno prilagodite diapozitive uplinjača. Če uporabljate sinhronizacijo živega srebra, motorja ne "utripajte" s trdim zlatom, saj lahko živo srebro sesa v motor.
