Nasveti in tehnike za odstranjevanje zatičev

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 15 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Nasveti in tehnike za odstranjevanje zatičev - Popravilo Avtomobilov
Nasveti in tehnike za odstranjevanje zatičev - Popravilo Avtomobilov

Vsebina

Valjčki se običajno uporabljajo namesto kovinskih kosov. Zatič je trden kos kovine, ki se tesno prilega strojni luknji. Včasih se ti zatiči odstranijo, da popravijo stroje. Zatič je zaradi različnih okoliščin težko izvleči.


Preprost Drift Pin Punch

V najpreprostejših odvzemih sta izpostavljena dva konca zatiča. V teh primerih je mogoče uporabiti luknjač z majhnim premerom. Premer nagiba mora biti manjši od luknje, v katero je nameščen zatič. Čim prej je treba biti previden. Z majhnim kladivom z udarci in udarnimi udarci lahko večino zatičev za rolo uporabljate z udarnim zatičem.

Vrtanje in tapkanje

Majhne zatiče se lahko zatakne na mestu ali ni dovoljen dostop s hrbtne strani luknje. V takih primerih ima lahko sredina zvitka s svedrom iz karbidne trdine. Med vrtanjem nanesite veliko penetracijskega olja, da deluje kot hladilno sredstvo. Sredino vijaka je mogoče vstaviti. Vijak se nato uporabi za izvlečenje zatiča iz luknje. Če je zatič pretežk za pipo, uporabite utrjen samorezni vijak. Vijak privijte na svoje mesto z izvijačem. Drsnik kladiva lahko uporabite za "trkanje" sklopa vijaka in zatičev iz natančne luknje. Morda boste morali spremeniti konec drsnika, da bo ustrezal velikosti vijaka ali vijaka, ki je bil vrezan v sredino valja. Pustite nekaj časa, da se olje namoči skozi stranice valja in v luknjo. Mazivo lahko pomaga odstraniti zlepljeni zatič pred ekstrakcijo s drsnim kladivom.


Vrtati

Nekateri zatiči so lahko v notranjosti luknje tako tesni ali zarjaveli, da je karbidni karbid. Bodite previdni, saj se sveder lahko spušča s središča zatiča. To lahko povzroči napačno centrirano ali podolgovato luknjo. Ko odstranite zatič, lahko luknjo znova vrtate z nekoliko večjim bitjem. Po opravljenih popravilih morate vstaviti večji zatič.

Odstranjevanje sedežev Virago

Randy Alexander

Julij. 2024

Virago je motocikel, ki ga je Yamaha proizvajal od zgodnjih oemdeetih let do leta 2007. Virago trdi, da je lava, da je bil prvi motocikel z motorjem z dvojnim pogonom. Bilo je tudi eno prvih kole z mo...

Leta 1973 Yamaha CT3 je bila del erije CT / DT 175. Yamaha je CT1 proizvajala od leta 1969 do 1971, CT2 leta 1972 in CT3 pa leta 1973. Leta 1974 je Yamaha premenila ime modela v DT, vendar je kolo ota...

Svetujemo Vam, Da Preberete