Vsebina
Ford je prvi motor z ravnim 6 predstavil leta 1906. 300-kubični palčni zlati 4,9-litrski motor z ravnim 6 je bil v linijo motorjev Fords dodan leta 1965. Ta motor je skoraj enak 3,9-litrskemu motorju, razen njegovega dolg hod, blok dimenzije in vrtljiv sklop.
Blok motorja
Da bi pravilno privijal motorni blok, ročična gred zahteva 65 čevljev navora. Glava cilindra se priklopi na blok motorja v treh korakih: najprej na 55 čevljev navora, nato na 65 čevljev, nato na 80 čevljev. Med vsakim korakom počakajte približno 15 minut, da se vijaki raztegnejo in usedejo. Blok za olje med motorjem in motorjem za priključitev potrebuje 15 naftnih kilogramov navora.
motorne gredi
Povezovalna palica se pridruži ročični gredi z 42 čevljev navora. Vijaki od vztrajnika do motorne gredi zahtevajo 80 čevljev navora. Vijak blažilnika vibracij ali vijaka v ročični gredi s 140 čevljev.
Druge specifikacije
Da bi se izognili puščanju, mora odtočni čep prejeti 22 funtov navora, ko se priključi na oljno posodo. Vijaki za pritrditev motorja na okvir z 82-metrskim navorom navora. sesalni razdelilnik zahteva 27 nožnih funtov, izpušni kolektor pa 30 funtov, da se pridruži glavi valja.
