Vsebina
- Opis in specifikacije kota Camber
- Opis in specifikacija kota nožnih prstov
- Opis in specifikacija kota kolesca
- Zadnji Camber
- Zadnji kot prstov
Redno preverjanje in prilagajanje poravnave koles na vaši Toyota Camry vam bo prihranilo denar v življenju. Ste v dobrem položaju, da oblačila nosite in jih nosite, namesto da bi razkazovali svoja oblačila. Na drugi strani tekalne plasti so obrabljeni vzorci, ki označujejo težave s poravnavo. Obstajajo trije koti poravnave, ki jih je mogoče preveriti in prilagoditi vašemu Camryu: kolesca, pregib in kot.
Opis in specifikacije kota Camber
Camber je kot proti vertikali, v katerem počiva vaša pnevmatika. Če se naklon prekata ne prilagaja, se zunanji rob pnevmatike obrabi nenormalno. S prevelikimi negativnimi koti premera bo zgornja stran pnevmatike učinkovitejša od preostale pnevmatike. Prekomerna pozitivna pregrada se bo pokazala zaradi prekomerne obrabe zunanjega roba tekalne plasti zaradi prevelike nagnjenosti zgornjega roba pnevmatike. Pri četrti generaciji Toyote Camry je specifikacija odtenka od -1,4 stopinje do 0,02 stopinje. Nagib kota se običajno nastavi z vrtljivim ekscentričnim vijakom, ki se nahaja na opornici MacPherson.
Opis in specifikacija kota nožnih prstov
Kot zadnjega kota je zavrtje pnevmatik navznoter ali navzven v vodoravni črti vašega avtomobila. Nepravilen kot prstov povzroči vzorec obrabe pnevmatike, znan kot drgnjenje. Tu se notranji ali zunanji rob pnevmatike nosi v obližih z visokimi in majhnimi mesti. Ustrezen kot prstov za Toyoto Camry znaša med -0,1 stopinje in 0,1 stopinje. Kot kolena nastavite tako, da popustite in zasukate kravate, da prilagodite rokave pod avtomobilom. Na vašem Camryju sta dva nastavljiva rokava: ena na sovoznikovi strani in ena na voznikovi strani.
Opis in specifikacija kota kolesca
Kolesnik je kot med navpičnico in kotom, pod katerim se os vrtenja sprednjega vzmetenja ali med krogličnimi sklepi in spodnjim krogličnim zgibom in zgornjim opornikom pritrdi. Prekomerna pregrada se bo pokazala zaradi pretiranega vnosa in prekomerne obrabe tekalne plasti. Ustrezni koti kolesa pomagajo sprednjim kolesom pri vrnitvi v drugi položaj naravnost naprej. Specifikacija kota kolesa je med 1,4 in 2,9 stopinj.
Zadnji Camber
Najbolj od vseh koles in koles. Vendar pa bo imel vaš Camry, razen če je nameščen komplet za nastavitev premera, nastavljiv zadnji nastavek. Obseg specifikacij je med -1,5 stopinj in 0,1 stopinj.
Zadnji kot prstov
Podobno kot prednjega noga opisuje kot med zadnjo vodoravno črto in koti, ki so zadaj od te sredinske črte. Sprejemljiv razpon zadnjega noga je med 0,2 in 0,6 stopinj.