Vsebina
Popravljene so komponente krmiljenja ali vzmetenja Toyota Corollas. Poleg tega prilagodite poravnavo, če Corolla ne vozi naravnost ali če pri visokih hitrostih ni videti stabilna. Poravnava sprednjih koles se odvija glede na potisno črto, velikost vleke pa vpliva na poravnavo zadnjega dela.
Specifikacije kolesa Toyota Corolla
Povprečna Toyota Corolla ima na obeh straneh kolesa 6,0 x 15 (6 inča širine 15 centimetrov), skupaj s pnevmatikami P195 / 65 R 15. Poleg tega ima Corolla sistem za krmiljenje z volanom (PAS), ki ima izjemno občutljivost na poravnavo koles.
Opredelitve pojmov
Vsaka poravnava koles se bo nanašala na skupno nogo, pregib in kolesce. Najbolj vzhodna prilagoditev in najlažja prilagoditev. Pnevmatike, ki trpijo zaradi slabo poravnanega noga, bodo od zunaj pokazale prekomerno obrabo. Kljub temu pa poravnava noga ne zadostuje. Če želite, da vsaka komponenta ostane v vrstici, bo potrebna popolna poravnava vozila. Slabo poravnana pregrada bo povzročila veliko obrabo na eni strani pnevmatike, ki je razstavljena na notranji ali zunanji niti, odvisno od smeri, v katerem je pregrada poravnana. Kolesa pade le na prednji del vrat. Namesto tega bo kolesca vplivala na volan, kar je posledica slabega upravljanja in voznih sposobnosti. Premalo kolesca vodi v nestabilno krmiljenje, ki zahteva stalno popravljanje, ko greste naprej. Obilica kolesa bo vašo Corollo težko usmerjala.
Poravnava Corolle
Pri Corolli iz leta 2007 s pnevmatikami P195 / 65R 15 bi bili parametri za poravnavo spredaj skupaj nič stopinj s prehodom 0,2 stopinje. Za kamber potrebujete -0,53 stopinje, z maržo 0,75 stopinje. Poravnajte kolesca na 2,83 stopinje z mejo 0,75 stopinj. Za zadnje pnevmatike je na voljo skupno in pregib brez nastavitve kolesca. Za skupno rabo potrebujete 0,26 stopinje z mejo 0,26 stopinje. Kamber zahteva -1,45 stopinj z razmakom 0,5 stopinje.
