Vsebina

• Stres na menjalniku ustvarja toploto
• Na nekaterih modelih so morda že nameščeni hladilniki
• Tovornjaki in vleka
• Hladilniki za poprodajne izdelke
• Koristi in težave

Olje za prenos lahko med delovanjem doseže izjemno visoke temperature in to tekočino lahko ohladimo z zunanjim oljnim radiatorjem. Nekatera vozila, izdelana po letu 1975, bodo prenašala hladilnike, vgrajene v radiator avtomobilov, kot večina tovornjakov, zasnovanih za vleko. Dodajanje menjalnika bo podaljšalo življenjsko dobo prenosa in povečalo intervale servisiranja tekočin.

Stres na menjalniku ustvarja toploto

Pri normalnih obratovalnih temperaturah bo prenos olja primeren in bo omogočil ustrezno trenje. Ko so temperature previsoke, se olje lahko pokvari ali izgubi sposobnost mazanja nekaterih delov, medtem ko druge hidravlično ločuje. Z vgradnjo hladilnika menjalnika se te temperature ohranjajo čim nižje, tako da se tekočina skozi cev potisne na prednji del vozila, nato skozi vrsto tuljav in se konča, da se ohladi. Vrne se k prenosu, da zaključi cikel. Tlak menjalnika med delovanjem ohranja tekočino v gibanju, zato hladilnik ne bo deloval, ko je vozilo izključeno.

Na nekaterih modelih so morda že nameščeni hladilniki

Proizvajalci vozil so videli prednosti prenosa, ko so začeli načrtovati menjalnike, ki bodo ustrezali zvezni ekonomiji in standardom emisij. Novi menjalniki so bolj vroči od prejšnjih modelov, zato so številni proizvajalci zgradili "dvojedrne" ali "večjedrne" radiatorje za hlajenje prenosa tekočine. Ti radiatorji imajo v sebi tuljavo, ki omogoča prenos olja na isti konec, kot ga uporablja hladilni sistem motorja. Za zamenjavo radiatorja so potrebna posebna orodja in deli za modele z dvojnimi in več jedri.

Tovornjaki in vleka

Skoraj vsi proizvajalci tovornjakov in tovornjakov SUV ponujajo "vlečni paket", ki vključuje hladilnik menjalnika. Dodana teža prikolice bo bolj obremenila prenos, olje pa se bo hitro segrelo. Najpogosteje imajo ti vlečni paketi zunanji hladilnik, nameščen pred sistemom radiatorjev. Večjedrni radiatorji se v vlečnih situacijah uporabljajo manj pogosto, saj niso tako učinkoviti kot ločeni hladilniki.

Hladilniki za poprodajne izdelke

Hladilnik menjalnika je mogoče dodati v katero koli vozilo, pod pogojem, da ima menjalnik odprtine za adapterje cevi. Večina kompletov za prodajo vključuje najbolj priljubljene menjalnike, vendar lahko za posamezne modele potrebujete specializiran adapter. Če na menjalniku ni vstopov, jih lahko strokovnjak izvrši v ohišje na ustreznih mestih. Hladilni radiator bo postavljen pred obstoječi radiator motorja z zadrgami ali lastnimi adapterji. Proge se lahko izvajajo na katerem koli priročnem mestu, če je dovolj odmika.

Koristi in težave

Izbrati morate pravi prenos, saj je morda preveč