Vsebina
Hladilni sistem za motor Chevrolet 350 je sestavljen iz vodne črpalke, radiatorja in termostata. Ključnega pomena je pravilno delovanje hladilnega sistema, saj gre za težavo, ki še ni odpravljena. Na srečo je velika večina težav, povezanih s tem hladilnim sistemom, mogoče hitro ugotoviti.
1. korak
Preglejte kovinske konce na sprednji strani radiatorja, ali so na njih nastale zamašitve. S pinceto potegnite vse žuželke s koncev. Močna zamašitev prepreči antifriz, kar povzroči pregrevanje.
2. korak
Ko pustite, da se motor ohladi, zasukajte pokrovček hladilnika in poglejte v radiator, da opazite nivo antifriza. Za zaščito pred zmrzovanjem v hladilniku, če je potrebno.
3. korak
Ko je radiator izklopljen, zaženite motor in poglejte skozi radiator, medtem ko se motor ogreje. Raven tekočine v radiatorju naj opazno pade in se začne premikati, ko je motor vroč. Padec povzroči termostat na koncu odprtine cevi hladilnika. Če raven tekočine ne pade, termostat zamenjajte.
4. korak
Poiščite beli dim, ki izhaja iz izpušne cevi, kar kaže na prepihano tesnilo glave. Dim povzroča uhajanje antifriza v en ali več jeklenk, kjer se vžge z bencinom in pretvori v paro.
5. korak
Ko motor deluje v prostem teku, upoštevajte dva šiva med vodno črpalko in blokom motorja. Upoštevajte, da je en šiv nameščen na drugi strani pokrova verige. Če na šivu pušča voda, namestite nova tesnila vodne črpalke.
6. korak
Opazujte vrh vodne črpalke, kjer se jermenica vodne črpalke pritrdi na sprednji del vodne črpalke, medtem ko motor deluje v prostem teku. Vodna črpalka deluje proti zmrzovanju, vodna črpalka pa je antifriz na tem območju.
Če lahko težavo odkrijete s katerim koli od prejšnjih korakov, je morda radiator zamašen z rjo ali usedlino. V tem primeru hladilna tekočina ne kroži in se ne hladi učinkovito. Radiator je morda treba splakovati ali ponovno napolniti.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- pinceta
- sredstvo proti zmrzovanju
