Vsebina
Če sumite na težavo z vašimi vozili, so informacije opisane v tem članku. Tudi če zadeve niste seznanjeni, ne najdete nobenih informacij, kako rešiti svojo težavo. Tako se boste hitreje vrnili na pot in več denarja v žepu.
1. korak
Pripravite vozilo. Če je vaše vozilo v pogonu, izključite stereo, zložite stekla in načrtujte nizko prometno cesto, ki vam bo omogočila doseganje velikih hitrosti, upočasnitev ali zaustavitev, ne da bi ovirali promet ali ustvarili nevarnost. Ker znaki motnje, na katere boste iskali svojo popolno pozornost, vam bo morda pomagalo, da opazujete znake, ki vas bodo pripeljali do pravega zaključka.
2. korak
Vozi vozilo. Izberite najvarnejšo možno pot in možne vozne razmere, pri čemer upoštevajte vsak rezultat na blazinici in papirju. Upoštevajte hrup ali vibracije, ki jih slišite ali čutite med vožnjo v vzvratni vožnji, s pospeševanjem, križarjenjem pri nizki ali visoki hitrosti, obganjanju pri nizki ali visoki hitrosti, upočasnjevanju z nizkimi ali visokimi hitrostmi, "perjanjem" ali izmeničnim pritiskom na stopalko plina in razlikami v hrupu ko se obrneš.
3. korak
Zapišite podrobne in natančne opombe. Kakšen hrup slišiš? Ali čutite vibracijo na talnih ploščah? Iz katere določene lokacije se zdi, da prihaja hrup ali vibracije? S kakšnimi hitrostmi se pojavi vsak problem? Več podrobnosti lahko posredujete svojemu serviserju, hitreje se lahko določi in izvede ustrezen popravek.
4. korak
Sedite na vsak sedež v vozilu. Če poslušamo težave s hrupom z različnih lokacij, natančno lokacijo težave. Hrup se lahko sliši, kot da izvira od sprednjega dela spredaj ali od sprednjega dela spredaj. To je pogosta težava, ki lahko namesto na zadnji diferencial kaže na menjalnik ali sprednji U-zgib.
Posnemite nenavadne zvoke. Če dobivate določen zvok, tega ne morete storiti. Upoštevajte, da bo prišlo do prekomernega hrupa v ozadju, zato poskusite snemati pod najtišnimi možnimi pogoji in ves čas preskusa dajte povratne informacije. Dober primer tega bi bil, da bi rekel: "Zdaj upočasnjujem 40 milj na uro", preden upočasnimo.
Nasveti
- Pogosti simptomi:
- Zavijanje ali mohanje pri pospeševanju pri vseh hitrostih: Nepravilno prestavljanje, ohlapna prestava, slabi zobniki ali nosilni ležaji lahko povzročijo ta simptom.
- Zavijanje ali mohanje, medtem ko pospešujete v določenem območju hitrosti.
- Pinion se obrača, vendar se pnevmatike ne vrtijo: to kaže na pokvarjene pajkovine znotraj diferenciala. V tem primeru zadeva morda ne bo delovala, vendar pa se lahko, ko se pajkovi zvitki razbijejo, sliši glasen pljuskanje ali škripanje.
- Vozilo pred brušenjem in / ali zdrsom potuje nekaj čevljev: če vozilo potuje le 2-3 metre, preden pride do brušenja, ima ta indikator zlomljen zob zobnika; ta indikator je pokvaril prestavo obroča.
- Vozilo na vsakih nekaj stopenj sproži glasen hrup: če vozilo kljuka vsakih 2-3 čevljev, to kaže na visok zob na prestavni prestavi; če se hrup pojavi vsakih 8 čevljev, to kaže na visok zob na obročni prestavi.
- Vibracije, ki se oddajajo iz središča vozila: to kaže na možnost nekaj težav; obrabljeni ali upognjeni U sklepi; obrabljena ali upognjena pogonska gred; nepravilni kot pogonske gredi.
opozorila
- Bodite previdni pri preskušanju in diagnosticiranju vseh težav z vozilom. Kot običajno, vam močno priporočamo, da ga uporabite pri opazovanju kakršnih koli simptomov.
- Pri rokovanju z deli avtomobila ali plazanjem pod vozilom vedno nosite zaščitna očala in rokavice. Deli vozil lahko postanejo v normalnih pogojih izredno vroči in umazani. Upoštevajte te nevarnosti, ko iščete morebitne varnostne ukrepe, da se izognete resnim poškodbam.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Napačno vozilo
- Območje varne vožnje
- Sekundarni voznik
- Beležnica
- Pen / svinčnik
- Naprava za snemanje zvoka
