Vsebina
Servo krmilni sistem deluje kot zatesnjen sistem v današnjih avtomobilih.Dovaja tekočino za upravljanje krmilnega polja in ga prek cevi vrača v črpalko servo krmiljenja. Sistem je dokaj zanesljiv; če pa imajo vozila nenadoma drugačen občutek zanjo ali postane hrupno, bi to lahko zahtevalo vzdrževanje. Ford priporoča, da se tekočina v volanu Taurus preveri na vsakih 3.000 milj ali karkoli prej pride.
1. korak
Dvignite pokrov vozila in poiščite črpalko servo volana na desni strani motorja proti sprednji strani. Taurus, opremljen z OHC, uporablja oddaljeno rezervoar za tekočino servo volana. Ta se nahaja na desni strani opornega stolpa, medtem ko ima standardni OHV rezervoar vgrajen v ohišje črpalke.
2. korak
Preverite nivo tekočine tako, da zaženete motor in pustite, da se segreje. Medtem ko motor deluje v prostem teku, nekajkrat zavrtite volan v levo in desno, da zrak ne more uiti iz sistema. Motor ugasnite in odstranite pokrov. Pri modelih OHV odstranite pokrovček, ga obrišite in zamenjajte. Ponovno odstranite pokrovček in preverite nivo. Biti mora v območju z oznako "Full Hot." Če je motor model OHC, mora biti tekočina med najnižjo in največjo črto na rezervoarju.
3. korak
Ugotovite, ali črpalka servo krmiljenja zveni hrupneje kot običajno. V tem primeru bi lahko varnostni pas servo krmiljenja prilagodil ali pa bi bil sam jermen ohlapen. Vzrok za hrup črpalke ni dovolj tekočine.
4. korak
Preverite preveliko igro v volanu. To kaže na volanski obroč, obrabljene konce krakov, ohlapne ležaje kolesa ali prekomerno obrabo pušic vzmetenja.
5. korak
Ugotovite, ali se pri krmiljenju počuti nenormalno trdo. To je lahko posledica napačnega tlaka v pnevmatikah, dotrajanih ali nastavljenih krogličnih zgibov ali krmilnega mehanizma ali kolesnega ležaja, ki ni nastavljen.
6. korak
Ko volan obračate volan, zasukajte volan in opazite, da je asistenca v obeh smereh enaka. Če napor ni enak v obeh smereh, pride do puščanja krmilnega mehanizma ali zamašenega prehoda tekočine v prestavi.
Volan obrnite ob strani motorja in volanski obroč. Če ni pomoči za napajanje, ima ta indikator nizek nivo tekočine, negativni tlak ali okvarjeno črpalko.
Nasvet
- Vedno preverite nivo tekočine, ko je vozilo parkirano na ravni podlagi.
Opozorilo
- Servo krmiljenje je enostavno uporabiti pri rokovanju.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Tekočina za servo krmiljenje
