Vsebina
- Prilagoditev ventila s plovnim plovcem
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Prilagoditev vijakov mešanice v prostem teku
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- Prilagoditve ventila in ventila
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Uglaševanje 390 CFM Holley je preprost postopek zahvaljujoč modularni zasnovi Holleys. To pomeni, da je 390 CFM (kubičnih metrov na minuto zračni pretok) preprosto velikost do večjega CFM za motorje z večjimi pretoki. Nastavitev 390 CFM je enaka, kot ima visoko zmogljiva 1050 CFM Carley carb. Primarni postopek nastavitve se začne s preverjanjem nivoja goriva in mešanice zrak-gorivo. Morda boste morda morali prilagoditi tudi curek in napajalni ventil na podlagi zmogljivosti motorja ali sprememb pogojev dviga / temperature zraka.
Prilagoditev ventila s plovnim plovcem
1. korak
Zaženite motor in vozilo postavite na ravno površino.
2. korak
Odstranite merilnik nivoja goriva s strani posode za gorivo. Ko odstranite vijak z izvijačem, boste želeli opazovati, kako bo iz luknje izteklo malo goriva.
3. korak
Vijak za nastavitev plovca zavrtite dva zavoja. S skledo povlecite posodo oz. V tem trenutku lahko matico obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca z odprtim ključem do nivoja goriva ali celo do nivoja goriva.
Privijte nastavitveni vijak z izvijačem, medtem ko nastavitveno matico ohranjate mirno. Vstavite vid
Prilagoditev vijakov mešanice v prostem teku
1. korak
Vijak v mirovanju v smeri urnega kazalca zasukajte tako, da se zasuka vijak, dokler se ne spusti. Enak postopek izvedite na vijaku za mešanje v prostem teku na strani potnika. Ti vijaki se nahajajo na dozirnem bloku, ki je nameščen med posodo za gorivo in glavnim ohišjem ogljika.
2. korak
Vijake zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca natančno za 1,5 obrata, da določite izhodiščno meritev za vaše prihajajoče odčitavanje v vakuumu.
3. korak
Na vakuumski priključek na sesalnem razdelilniku pritrdite vakuumski merilnik. Na tej točki lahko motor zaženete in pustite, da deluje v prostem teku, medtem ko opazujete vakuumski merilnik. Osnovni motorji bodo delovali s stopnjo podtlaka 20. Motorji z večjimi zmogljivostmi bodo zaradi daljših odmičnih oddajnikov delovali do 7 ali 8.
Eno mešanico v prostem teku zavijte na polovico, nato premaknite na nasprotni vijak in dokončajte isti obrat, tako v nasprotni smeri urinega kazalca ali v smeri popuščanja. Povišanje tlaka v vakuumu boste po vsakem obratu vijaka v prostem teku gledali na vakuumski merilnik. Ko dosežete raven prenehanja zvišanja, ste dosegli pravilno nastavitev mešanice v prostem teku.
Prilagoditve ventila in ventila
1. korak
Odstranite vijake pečice iz posode za gorivo s 5/16-palčnim ključem. Če je mogoče, ohranite tesnila, da bodo raztrgala ali se bodo utrudila, da jih zamenjate z novim setom.
2. korak
Odstranite napajalni ventil z 1-palčnim ključastim ključem in dvema ročnimi curki z izvijačem. Upoštevajte dvomestno oceno velikosti na napajalnem ventilu in curkih. Številka električnega ventila pomeni stopnjo vakuuma, v katero je oseba vključena med pospeševanjem. Številke curka označujejo premer luknje za curek. Večji curek pomeni povečan pretok goriva.
3. korak
Vstavite napajalni ventil, ki ustreza vakuumu vaših motorjev. To številko najdete tako, da največji odčitek vakuuma za postopek prilagajanja v prostem teku delite z 2. Na primer, če je bilo največje odčitavanje vakuuma 17, deljeno z dvema izkoristkom 8.5. Vstavite napajalni ventil s številkama 8 in 5, ki sta odtisnjena na glavi.
4. korak
Fahrenheit ali če se nadmorska višina zmanjša za 2.000 čevljev od vašega običajnega območja delovanja. Fahrenheit ali višina je za 2000 čevljev višja od običajne. Privijte curke z izvijačem, dokler niso tesni. Novi zaklopni ventil privijte v votlino napajalnega ventila s ključastim ključem.
Namestite posodo za gorivo na bazen in posodo privijte s ključem.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- izvijač
- Odprti ključ
- Ključ za vtičnice
- Komplet curka Holley in električnega ventila
- Navorni ključ
- 1-palčni ključni ključ
- Vakuumski merilnik
