Vsebina

• Kako prilagoditi Mazdo
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 8. korak
• 9. korak
• 10. korak
• Nasvet
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Opravljanje nastavitev vaše Mazde je rutinski del rednega vzdrževanja. Izvajanje nastavitve v rednih 30 000 milj bo vaš avto v dobrem delovnem stanju in preprečil, da bi se pojavile resne težave. Prilagoditev je lahko zelo draga, če jo opravite v zastopniku, ali pa zelo dostopna, če veste, kako to storiti sami. S pomočjo tega priročnika se boste naučili, kako sami prilagoditi Mazdo.

Kako prilagoditi Mazdo

1. korak

Zamenjajte olje in oljni filter na svojem avtomobilu. Olje, ki bi ga morali imeti v priročniku za uporabo. Za dolivanje motorja običajno potrebujete 5 četrtin olja, pa tudi oljni filter.

2. korak

Zamenjava zračnega filtra je verjetno najlažji del prilagajanja. Preprosto popustite vijake na pokrovu zračnega filtra, odstranite stari zračni filter, vstavite nov zračni filter in nato privijte vijake na pokrovu.

3. korak

Odstranite stari filter goriva in namestite novega. Če vaša Mazda uporablja injektor goriva, ga ni treba redno menjati, razen če se vaši brizgalniki zamašijo z naplavinami.

4. korak

Če imate v svoji Mazdi najdražje, platinaste svečke, lahko počakate, da jih zamenjate na 60.000 kilometrov. Če imate standardne svečke, jih je treba vsakič zamenjati. Orodje za svečke boste morali pravilno uporabiti. To je treba storiti tako, da priporoča vaš lastniški priročnik.

5. korak

Preverite žice vžigalnih svečk, ali so na voljo morebitni poseki ali raztrganine in jih po potrebi zamenjajte. Če so potrebne vaše svečke, je vredno porabiti dodatni denar za visokokakovosten nabor žic. V nekaterih modelih so žice trajno pritrjene na pokrov razdelilnika, kar pomeni, da jih bomo vsakič zamenjali.

6. korak

Zamenjajte pokrovček in rotor razdelilnika. Razdelilnik je razdelilnik moči žic svečke na svečke. Rotor je sestavni del tega dela. Obe sta stalno v uporabi in sta dovzetni za normalno obrabo. Zamenjala naj bi jih vaša Mazda. Upoštevajte, da nekateri modeli v sistemu za vžig ne uporabljajo razdelilnika, zato lahko ta korak preskočite.

7. korak

Odstranite pokrov ventila in prilagodite ventile, kot priporoča proizvajalec. Pri zamenjavi ventila ne pozabite uporabiti novega tesnila.

8. korak

Če se vaši pasovi močno poškodujejo, jih zamenjajte, da se ob neprijetnem času ne nataknete. Večina novejših modelov ima en sam serpentinski pas, ki nadzoruje vse. Čeprav to počnete, lahko to storite znova, včasih je lahko tudi moteča izkušnja, da ga namestite.

9. korak

Ponovno namestite ventil PCV. PCV pomeni Pozitivno prezračevanje kran. To je poceni del za zamenjavo na avtomobilu. Če je zanemarjen in se zamaši, bo avto deloval grobo in na motorju bi lahko odkrili razlitje olja.

10. korak

Preverite nivo tekočine v akumulatorju. Če so videti nizke, lahko celice napolnite z destilirano vodo. Za čiščenje morebitne umazanije ali korozije uporabite tudi nož.

Preverite in dolijte svoje servo krmiljenje, menjalnik, motor s hladilno tekočino, tekočine za pranje in pranje vetrobranskega stekla. Če je zima in živite v hladnem podnebju, svojemu hladilnemu motorju dodajte sredstvo proti zmrzovanju.

Nasvet

• Čeprav se to morda zdi veliko dela, je zelo preprosta naloga. Če sami opravite nastavitev, boste prihranili nekaj sto dolarjev.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Osnovni komplet orodij
• 5 četrt olja
• Oljni filter
• Zračni filter
• Filter goriva
• Svečke
• Gapper za svečko
• Žice svečke
• Pokrov distributerja
• rotor
• Tesnilo pokrova ventila
• Novi pasovi
• Serpentinski pas
• PCV ventil
• Destilirana voda
• Zavorna tekočina
• Prenos tekočine
• Tekočina za servo krmiljenje
• Tekočina za pranje vetrobranskega stekla