![Bivša Miss Universe Hrvatske drifta kod Šebalja! | ZVIJEZDE VRIŠTE | Epizoda 30](https://i.ytimg.com/vi/e5U_EZ64xOM/hqdefault.jpg)
Vsebina
Obloge cilindrov so notranje kovinske komponente v batu, ki ščitijo pred obrabo motorja. Uporabljajo se tri osnovne vrste oblog: vroče, suhe in rezane. Namen vsake vrste je zaščititi bat pred vročino in nečistočami. Obloge s cilindri so drage, izdelujejo pa jih v specializiranih trgovinah.
Suhe obloge cilindra
Obloge s suhimi cilindri so med osnovnimi ščitniki bata. Vzdržati morajo izjemno visoke temperature in varovati pred nečistočami, zato so izdelane iz visoko kakovostnih materialov, kot so lito železo in keramično-nikelj. Suhe obloge so veliko tanjše od njihovih mokrih linij. Ne vplivajo na hladilno tekočino motorja, ampak namesto tega zagotavljajo tesno prileganje na valj v bloku jeklenke, da zaščiti bat pred vročino in nečistočami.
Obloge vlažnih cilindrov
Vlažne cilindrske obloge ščitijo batnice drugače kot suhe, vendar so narejene iz istega trdoživega materiala. Pridejo v neposreden stik z motorjem s hladilno tekočino. Včasih so mokre obloge cilindrov opremljene z drobnimi luknjami, ki pomagajo razpršiti toploto in nečistoče. Te vrste oblog se imenujejo obloge z vodnim plaščem, vendar so preprosto druga vrsta mokrih cilindrskih oblog. Če obloga nima hladilne jakne, jo ustvari obloga z interakcijo s plaščem, ki je prisoten v bloku cilindrov.
Končne obloge cilindra
Plastične obloge cilindrov so izdelane iz iste vrste toplote in nečistoče kovine. Ta vrsta obloge je zasnovana za motor z zračnim hlajenjem in v delovanju deluje podobno kot suh cilinder. Vendar so te obloge oblikovane tako, da zagotavljajo odlično hlajenje.