Kako odstraniti menjalnik Audi A6 Quattro

Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 5 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Ремонт турбины.Как почистить геометрию турбины AUDI A6 C5 самому.The geometry of the turbine Garrett
Video.: Ремонт турбины.Как почистить геометрию турбины AUDI A6 C5 самому.The geometry of the turbine Garrett

Vsebina


Ta članek vključuje postopek odstranitve menjalnika Audi A6 Quattro. Ponovna namestitev je v bistvu obratna.

1. korak

Globoko vdihnite. Za to boste potrebovali orodje, skupaj z nekaj spodobnimi metričnimi orodji in motorno palico ali kakšnim sredstvom za podporo. Odklopite negativni kabel akumulatorja in odstranite vse pokrove motorja. Odklopite in odstranite omarico za zrak in zrak. Odstranite posodo s hladilno tekočino in položite na stran. Če je mogoče, odstranite senzorje kisika iz izpušnih cevi z vrha. Če ne, odklopite konektorje (2 široka črna, 1 na vsaki strani proti požarnemu zidu) in odrežite morebitne zadrge, ki pritrjujejo pasove. Kadar je mogoče, odstranite zgornje izpušne matice.

2. korak

Namestite vrstico motorja. Dvignite vozilo in odstranite prednji kolesi in trebušček (velik plastični ščit). Odstranite oba toplotna ščitnika stranske osi pogonske gredi. Odklopite obe pogonski osi (10 mm triv kvadratni vijaki glave vtičnice). Odstranite električne priključke na dnu ohišja zvonca (samodejno). Odklopite konektor zgoraj (ročno). Odklopite drobno povezovalno roko, pritrjeno na levo in desno spodnjo krmilno roko. Odstranite zaganjalnik.


3. korak

Odvijte vijake pretvornika navora skozi luknjo zaganjalnika. Motor spredaj zavrtite z zaskokom, da vijake pripeljete v luknjo. Kljub temu bodo zelo tesni in jih je težko odstraniti: NE odstranjujte glave. Odklopite in odstranite tekočine (samodejno). Odstranite zadnje izpušne sponke pod pogonsko gredjo. Odstranite toplotno zaščito zadnje pogonske gredi in izključite zadnjo pogonsko gred. Odklopite povezavo na levi strani (2 vijaka in izvlecite)

4. korak

Previdno odstranite 4 majhne vijake podboja na zadnji strani in nato dva velika, medtem ko podpirata vijak, in spustite podokvir. Po potrebi zrahljajte sprednje strani. Odstranite zadnje senzorje O2 in odklopite kabelski snop iz menjalnikov. Odstranite matice in vijake za sprednje izpušne cevi in ​​jih odstranite. Nastavite trans priključek z pritrdilnim pasom. Odstranite pomožni valj (ročno). Pozabil sem omeniti (gre za več motorjev / menjalnikov) ali pa ste pozabili prekiniti povezavo.


Odstranite in označite lokacijo ohišja zvonca ter držite oko odprto in ga sprostite, tako da delate na njem in ga držite. Dobro delo! Če lahko to storite, lahko storite karkoli! Ponovna namestitev je v bistvu obratna, vendar zamenjajte tesnila itd. in vrh tekočine. Za polnjenje tekočine je potrebno posebno Audijevo orodje.

Nasveti

  • Tega ne poskušajte na terenu ali brez ustrezne opreme. Prosim.
  • Dvakrat preverite in se prepričajte, da imate prava orodja Ta članek velja za več motorjev, menjalniki in vijaki / nastavitve pa se lahko razlikujejo
  • Uporabite svojo najboljšo presojo. To je osnovni oris.

Opozorilo

  • Delo na avtomobilih je lahko nevarno, še posebej pri težkih predmetih. Prijatelju pomagajte in uporabljajte ustrezno varnostno opremo.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Nabor metričnih osnovnih ročnih orodij.
  • Orodje za vreteno, če gre za ročni menjalnik
  • 1/2 "pištola za udarce, priporočljivi so vrtljivi ključi
  • Avtomobilski dvigalo in prenosnik
  • Sklopka / tekočina za prenos, odvisno od tega, zakaj ga odstranjujete

Diferencialni tlak je opredeljen kot razlika meritev tlaka med dvema točkama v itemu. Ta meritev je pomembna pri takih aplikacijah, kot o vremenke merilne naprave, letala in avtomobili....

2004 vlečniki odposlanca GMC

Louise Ward

Julij. 2024

Kapaciteta vleke vozila je natančen izračun. Številni dejavniki vplivajo na vlečno zmogljivot vozila z dejavniki motorja, menjalnika, vzmetenja, podvozja in trdnoti okvirja. Odpolanec GMC 2004, tako ...

Danes