Vsebina
Mehanizem parkirne zavore v vašem avtomobilu je preprosta naprava. Ko se nanese, sega do zadnjega konca ceste ali do zadnjega konca ceste. Od takrat naprej ni vprašanje, ali gre za vozilo ali parkirišče ali ne. Ta skrbni napor vam bo pomagal, da boste na pravem mestu, zadnje zavore pa prilagojene.
1. korak
Vozilo zapeljite na parkirišče in ga ustavite.
2. korak
Vozilo postavite v nevtralno prestavo z nogo še naprej na stopalki nožne zavore.
3. korak
Zategnite mehanizem parkirne zavore, ko je vozilo še naprej v nevtralnem položaju, stopalo pa na zavorno stopalko. V različnih znamkah in modelih vozil so različna vozila.
4. korak
Vozilo postavite v želeno prestavo (pri ročnih menjalnikih je najprej priljubljena prestava) ali parkirajte (za avtomatske menjalnike). Sprostite stopalko zavorne noge in izključite vžig vozila. To velja za parkirno zavoro pred prenosom menjalnika na vreteno menjalnika (v aplikacijah za samodejni prenos).
Ko ste pripravljeni za premik vozila, obrnite postopek. Vozilo zaženite z nogo na stopalki zavore. Vozilo prestavite v želeni položaj prestave in nato sprostite ročno zavoro.
Nasvet
- Če ne uporabljate ročne zavore, je redko, da jo pozabite sprostiti. To bo očitno povzročilo nekaj stresa za vozilo, saj boste zagnali zavore. Vendar pa je verjetno, da imajo ljudje navado, da vozijo avtomobil (ali ne vozijo avtomobila). Pogosta napaka parkirne zavore je, da bo v hladnem vremenu "zamrznila". Dokler ga redno uporabljate, ne sme zmrzovati. Z lahkoto bi bilo lahko "šestnajst", če se zataknete v položaju, če ga ne potrebujete redno, in ga nenadoma odkrijete. Ker so bili uporabljeni sistemi za parkirno zavoro, je mogoče kovinske komponente sistema enostavno popraviti. Vedno uporabljajte ročno zavoro ali nikoli ne uporabljajte ročne zavore. Večina držav navaja varnostne preglede vozil. Če ga ne uporabljate in ga varnostna inšpekcijska postaja preizkusi za pravilno delovanje, se lahko zlahka prilepi ali ne popravi sistema parkirne zavore.
