Vsebina
Čeprav je znan kot VW-ov "flappy-paddle" menjalnik, je Tiptronic pravzaprav zelo napreden in zanesljiv menjalnik. Tiptronic, ki ga je prvič predstavil Porsche, ni elektronsko aktiviran ročni menjalnik, kot ga lahko najdemo v nekaterih višjih aplikacijah. Gre za samodejni menjalnik, ki je posebej zasnovan tako, da se ročno prestavlja s serijskim zlatim vrtljiščem, nameščenim na kolesa, nameščenim na kolesa.
Zgodovina
Porsche je Tiptronic zasnoval kot izvedljivo alternativo standardnemu ročnemu menjalniku, ki je bil edina možnost, ki je bila tradicionalno na voljo. Tovrstni prenosi so v zadnjih letih postali zelo priljubljeni, še posebej, ker so avtomobili formule 1 začeli uporabljati podobno ureditev prestavljanja. Porsche Land Rover in Porsches imata lastni korporacijski fuhrer, Volkswagen.
prednosti
Ker je bil prvotno izdelan za veliko večjo moč, je Tiptronic dobro znan po prenosu. Uporaba te tehnologije pri njeni uporabi v družini VW priča o njeni moči, številni njeni lastniki pa imajo več kot 300 konjskih moči. Zasnova planetarnih zobnikov je tako enostavna kot edina napaka v zalogah električnega prenosa.
Prirojene slabosti
Eno redkih pomanjkljivosti, ki so značilne za VW Tiptronic, je podjetje že odpravilo. Zgodnji prenosi so bili izvedeni na 1 do 2 premika navzgor, zmotno 3 do 4 prestavljanje in tresenje pretvornika navora. VW je izdal servisni bilten za reševanje te težave, kjer je lastnikom svetoval, naj znova sprožijo (preprogramirajo) računalnik za prenos zalog z novejšo programsko opremo in gladkim delovanjem.
Solenoid N89
V nekaj znanih primerih v Tiptronicu ni uspel pomemben solenoid z oznako "N89". Tiptronic uporablja številne elektromagnetne ventile v različnih kombinacijah za vklop ročic. Prva in četrta prestava imata praktično enak elektromagnetni razpored, z izjemo # N89. Če se ta elektromagnet zadržuje pri menjavi 3 do 4 prestave, je mogoče naviti v prvo prestavo namesto v četrto. To bo povzročilo hitro zaviranje, kot je trkanje na zavore, vendar do zdaj dejansko lahko poškoduje menjalnik.
sprememba
Če razmišljate o poganjanju moči 911 v svojem Passatu, razmislite o nadgradnji sklopk in pretvornika navora. Ker je veliko komponent tega Tiptronika v skupni rabi z VW-ji Brethren Porsche, bodo nekatere morda lahko uporabile zaloge Porsche-jevih komponent za nadgradnjo.
