Vsebina
Motor Chevrolet 4.3 V-6 se je v osemdesetih in devetdesetih letih uporabljal v številnih tovornjakih in kombijih. Med večjimi proizvedenimi motorji V-6 je poraba goriva pogosto trpela v zameno za impresivni navor in konjske moči. Povečati učinkovitost teh motorjev je preprosto dodati nekaj dodatkov, vendar je nerealno pričakovati porabo štirivaljnih motorjev ali hibridov.
Nadgradnja zraka
Prvi in najbolj očiten način za izboljšanje porabe goriva vašega 4,3 V-6 motorja je izboljšanje kakovosti motorja. To lahko storite tako, da dodate enega od dveh izdelkov, oba pa sta na voljo v kateri koli lokalni trgovini z avtodeli. Prvi je preprost zračni filter z visokim pretokom, ki se namesti namesto papirja; drugo je zamenjava celotnega dovoda z indukcijskim kitom hladnega zraka. Oba izboljšujeta porabo goriva, čeprav je komplet za indukcijo hladnega zraka toliko več kot osnovni zračni filter z visokim pretokom, kar se odraža v nesorazmerju med cenama obeh delov. Pričakujte, da boste plačali 300 dolarjev za komplet za indukcijo hladnega zraka in manj kot 50 dolarjev za zračni filter z visokim pretokom (od leta 2011).
Nadgradnja izpušnih plinov
Namestitev izpušnega sistema katalitičnega pretvornika deluje najbolje, če ga namestite v tandemu s kompletom za uvajanje hladnega zraka. Z omejevanjem omejitve zraka znotraj motorja je motor bolj učinkovit. Kot stranski izdelek boste opazili tudi občutno izboljšanje odziva plina in moči kombija. V normalnih voznih razmerah se bo dodatnih 20 konjskih moči zmanjšalo na vsaj 1 do 2 dodatna mpg pri ekonomičnosti porabe goriva.
Distančniki karoserije
Distančniki karoserije, ko jih uporabljate sami, imajo zanemarljiv učinek na moč in porabo goriva 4,3-litrskega motorja. Če pa ga uporabljate skupaj s spremembami, lahko znatno izboljšate porabo goriva. To storijo s povečanjem volumna zraka, ki se vsesa v sesalni kolektor, in z vrtenjem zraka, da se dodatno razprši mešanica goriva in zraka. Distančnik karoserije sam po sebi lahko poveča porabo goriva od 1/4 do 1/2 mpg, toda z uporabo nadgradnje izpušnih plinov in zraka lahko izboljšate porabo goriva za 1 do 2 mpg, poleg koristi, ki jo doseže nadgradnja dovoda in izpušnih plinov.
Računalniški programerji
Računalniki za upravljanje motorjev so zasnovani za delo s širokim naborom spremenljivk. To je najnižja možna oktanska raven goriva, ki je na voljo v celotni državi, in je 87 oktana, pa tudi širok spekter gostote zraka, ki upošteva različne nadmorske višine, v katerih bo vozilo verjetno obratovalo. Uporaba računalniškega programa vam omogoča natančno nastavitev motorja na natančne specifikacije območja, v katerem se običajno vozi tovornjak, in na vaše želeno oktansko gorivo. Uporaba računalniškega programa lahko poveča učinkovitost porabe goriva za 2 do 4 mpg, odvisno od voznih razmer in vaših voznih navad.
