![Kako prezimovati zaprt sistem v merkruiserju - Popravilo Avtomobilov Kako prezimovati zaprt sistem v merkruiserju - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-winterize-a-closed-system-in-a-mercruiser.jpg)
Vsebina
Pravilno prezimovanje čolnov je zanesljiv, dolgoživljenjski čoln. Številni priljubljeni Mercruiserjevi sterndrive in vgrajeni motorji uporabljajo zaprt hladilni sistem, ki dodaja veliko let življenjski dobi motorjev, vendar zahteva nekoliko več skrbi kot odprti sistemi. Zimski čas je odlična priložnost za nego zaprtega hladilnega sistema in vam tako pomaga, da zagotovite brezskrbno čolnsko sezono naslednje leto.
1. korak
V priročniku za motorje poiščite intervale sprememb hladilne tekočine ter vrsto in količino potrebne hladilne tekočine. Nekateri novejši motorji Mercruiser Horizon potrebujejo menjavo hladilne tekočine na vsakih pet let. Drugi modeli na strani zaprte zanke vsako leto ali dve.
2. korak
Če boste letos menjali hladilno sredstvo, izpraznite zaprto stran hladilnega sistema. Če je odtočni čep težko dosegljiv, je ena od cevi za hladilno tekočino iz vodne črpalke. Več litrov hladilne tekočine se bo razlilo; imejte nekaj vedra, da ga boste ujeli. Zamenjava hladilne tekočine pred rokom je dobra ideja, če čoln že veliko uporabljate. Nekateri čolnarji ga vsako leto zamenjajo; Mercruiser omogoča do pet let za Horizon motor pri značilnih lahkih pogojih.
3. korak
Odprite vse odprtine hladilnega sistema, s čolnom iz vode, da izpustite vodni sistem. Odstranite čep za odvajanje surove vode, če ga ima vaš motor, z dna izmenjevalnika toplote. Odprite cedilo za surovo vodo in odstranite vse odpadke, ki so se tam nabrali.
4. korak
Odklopite cevi za hladilno tekočino in surovo vodo iz izmenjevalnika toplote. Preverite, ali se v notranjosti toplotnega izmenjevalnika nabere rje ali rje. Če se je zamašila z rjo, naročite nov toplotni izmenjevalec. Če je zamašen z odpadki in ga lahko očistite, odnesite izmenjevalec k morskemu mehaniku na pregled in čiščenje. Če je toplotni izmenjevalec videti v redu, ponovno priključite cevi.
5. korak
Tečaj gume je nedotaknjen. Če je videti suh ali razpokan, ga zamenjajte. Če v rotorju manjkajo lopatice, so njihovi ostanki verjetno obtičali v toplotnem izmenjevalniku - ponovno preverite, ali je prišlo do odpadkov, nato pa zamenjajte rotor. Naredite enako pri zaprtem hladilnem sistemu.
6. korak
Ponovno priključite cev zaprtega hladilnega sistema ali ponovno namestite odtočni čep, nato napolnite posodo s hladilno tekočino s svežo hladilno tekočino. Motorji Mercruiser Horizon potrebujejo posebno dolgo življenjsko dobo hladilne tekočine; nekateri drugi motorji Mercruiser lahko navadni avtomobilski antifriz pomešajo 50:50 z vodo.
7. korak
V vedro s petimi litri napolnite z mešanico vode 50:50 in nestrupenim vodovodnim antifrizom propilen glikola. Zaprite morsko peč iz surove vode, odklopite cev za dovod surove vode iz njene cedile in vstavite cev v vedro antifriza. Naj nekdo zažene motor nekaj sekund, preden vidite antifriz, ki začne izpirati izpušno cev, nato ga izklopite. Antifriz bo zaščitil surovo vodo toplotnega izmenjevalca pred vremenskimi poškodbami.
Izpraznite preostalo vodo ali antifriz iz dušilca vode, če ga ima motor. Nadaljujte z ostalimi postopki prezimovanja, na primer z menjavo olja, kot bi to storili pri drugih motorjih.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Sveža hladilna tekočina motorja
- Izvijači in / ali majhni ključi
- Prazna vedra s petimi litri
- Rezervni rotorji črpalke za surovo vodo in hladilno tekočino
- Propilenglikol vodovodni antifriz