![How to replace the Crankshaft oil level sensor Porsche Cayenne VW Touareg Fast](https://i.ytimg.com/vi/FTTnLR4OuFY/hqdefault.jpg)
Vsebina
Menjava odmične gredi na majhnem bloku motorja Chevrolet 350 je projekt, ki zahteva metodično demontažo, pregled in ponovno sestavljanje številnih delov na motorju. Ker sta odmična gred in dvigala notranja sestavna dela, je za izvedbo te naloge potrebno najprej odstraniti več zunanjih delov. Poleg tega je treba pri ponovni namestitvi nadomestnih delov skrbno paziti, da motor po zaključku zamenjave pravilno deluje. Pri tem je v pomoč čisti, organiziran delovni prostor.
1. korak
Avto pritrdite s kolesi ali parkirno zavoro, da se ne bo premikal med delom na / pod njim. Odcedite olje in hladilno tekočino motorja. Odstranite ventilator za hlajenje iz radiatorja. Upoštevajte, da bo odstranjeno tudi eno od vozil z radiatorjem in sprednjim delom motorja. Naj bo vsaj 24 centimetrov prostora, da se odmična gred drsi naprej od bloka motorja. Odstranite vse pasove in dodatke, pritrjene na sprednji strani motorja, tako da lahko odstranite pokrov krmiljenja. To lahko vključuje nosilce za servo krmiljenje, električne in klimatske naprave. Odstranite vodno črpalko. Po odstranitvi harmoničnega nihajnega vijaka s harmoničnim nihalom izvlecite zamah iz gobice motorne gredi.
2. korak
Odklopite vse cevi in vakuumske / električne žice, tako da lahko razdeli razdelilnik in sesalni razdelilnik / uplinjač. Odstranite vijak razdelilnika in ga dvignite navzgor iz motorja. Odvijte vijake sesalnega razdelilnika in dvignite dovod / razdelilnik motorja z motorja. Odstranite vijake in pokrove pokrova ventila. Odvijte vse vijake rokerjev in odstranite potisne palice (pri motorju 350 V-8 so trije). Odstranite vijake pokrova krmiljenja. Odstranite več najpomembnejših oljnih vijakov in odvijte vijake, tako da lahko odstranite sprednji del olja.
3. korak
Odstranite vijake zobnikov odmične gredi, nato odstranite zobnik, da se lahko odstrani krmilna veriga. Znova pritrdite zobnik odmične gredi. Dvigala odmične gredi odstranite z motorja (od zgoraj, iz doline dvigala). Previdno potisnite odmično gred naprej in ven iz bloka motorja. Bodite prepričani, da uravnotežite in podpirate težo odmikača na svetu.
4. korak
Namestite zobnik odmične gredi na odmično ploščo in namažite nadomestni odmični drog. Upoštevajte proizvajalčeve postopke za namestitev odmičnih odprtin in dvigal, da preprečite poškodbe odmične gredi ob ponovnem zagonu motorja. Previdno potisnite odmično gred v motor, dokler ni popolnoma vstavljena. Odstranite zobnik zobnika, tako da je mogoče namestiti verigo krmiljenja, pri čemer pazite, da so časovne oznake tako zobnikov kot ročice in njihove najbližje točke. Privijte vijake zobnika na ustrezni vrednosti navora. Dvigala vstavite v izvrtine dvigala. Ponovno namestite potisne palice in predhodno napolnite ventil.
Znova namestite pokrov krmiljenja z novimi tesnili in ponovno pritrdite oljno posodo na spodnji del pokrova krmiljenja. Zamenjajte vse zunanje komponente na sprednji in zadnji strani motorja. Zamenjajte vse tekočine v motorju na ustrezne vrednosti. Po ponovnem zagonu nekateri ploščati modeli pipe potrebujejo za delovanje motorja 20 do 30 minut pri 2000 vrtljajih na minuto ali več, da se odmika v odmični gredi. Ponovno zaženite motor po navodilih proizvajalcev odmikačev.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Zamenjava odmikača in dvigal
- Kompleti tesnil z vrhunskim in časovnim pasom
- Orodja (vključno z zamahom za zobnike zobnikov in ročične gredi)
- Ponev za odtok tekočine v motorju
- Zamenjava motornega olja in hladilne tekočine