Vsebina
Chevrolet je bil od leta 1918 vodilni v svoji proizvodnji priljubljenih tovornjakov. Chevrolet je s svojo dolgo zgodovino proizvodnje tovornjakov prepeljal več modelov avtomobilskega trga, od C / 10 in Cheyenne do S10 in Silverado. Leta 1989 je Chevrolet v redni in podaljšani kabini prodal poltonski tovornjak C / K 1500. Chevrolet C / K 1500 Silverado ni dal do leta 1999.
Zunanje značilnosti
Višina leta 1989 Chevrolet C / K 1500 se je pri običajni kabini s 6,5-stopenjskim ležiščem in podaljšanim dvokolesnim pogonom na 73,9 palcev pri običajni kabini z 8-nožnim ležiščem in podaljšanemu štirikolesnemu pogonu uvrstila od 70,4 palca. Dolžina tovornjaka se uvršča s standardno 6,5-nožno posteljo in dvokolesnim pogonom, na 236,9 palcev za podaljšano kabino z 8-nožno posteljo in štirikolesnim pogonom. Širina je bila običajna in podaljšana kabina 76,4 palca. Leta 1989 je Chevrolet C / K 1500 prišel tudi z dvema vratoma.
Notranje funkcije
Notranjost leta 1989 C / K 1500 je imela tri sedežne zmogljivosti. Glava v tovornjaku je bila 40 centimetrov, rama 66 centimetrov, prostor za noge pa 41,7 palca.
Varnostne funkcije
Leta 1989 varnostnih funkcij v vozilih v bistvu ni. Glava in bok nista bili na voljo, tudi tehnologija za nadzor stabilnosti in vleke ni bila uporabljena. Edina standardna varnostna funkcija, ki je bila na voljo pri modelu Chevrolet C / K 1500, je bila 1989 protiblokirna zavorna naprava.
motor
Leta 1989 Chevrolet C / K 1500 je poganjal 4,3-litrski V6 motor. Motor je imel izhodno moč 160 konjskih moči in 235 funtov navora. Bor in hod sta bila 4,00 palca za 3,48 palca, stiskalno razmerje motorja in sistema vbrizgavanja goriva na leta 1989 C / K 1500 pa je bilo 9,3: 1. Vozilo je standardno opremljeno tudi s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Podatki o gorivu
Rezervoar za plin na leta 1989 Chevrolet C / K 1500 je vseboval 25 litrov neosvinčenega plina. S svojim 25-litrskim rezervoarjem je tovornjak s štirikolesnim pogonom v mestu dobil 16 milj za galon in 20 kilometrov na galono na avtocesti. Tovornjak z dvokolesnim pogonom je imel boljšo porabo goriva s 17 miljami na galono v mestu in 22 milj na galono na avtocesti.
