Vsebina
Družba Ford Motor Company proizvaja serijo F od leta 1948. Ti so tovornjaki skozi dolgotrajno proizvodnjo nadgradili v obliki karoserije, motorja in menjalnika. Leta 1988 je Ford ustvaril F-150, zaradi česar je to večnamensko vozilo.
Karoserijski slogi
Leta 1988 je bil Ford F-150 na voljo v več karoserijskih stilih, od navadne kabine, ki ima tri sedeže, do SuperCaba, ki ima šest. Prav tako je bila postelja ponujena z dolgo ali kratko medosno razdaljo. Vendar pa karoserijski odboj z večjimi vrtinami na kolesih v tem modelu ni bil na voljo. To je bilo prvo leto, ko je Ford ponudil krajši SuperCab, ki je spremenil skupno dolžino medosne razdalje s 155 in 139 palcev. Navadna dolžina kratke medosne razdalje v kabini znaša 116,8 palcev. SuperCab s svojo dolgo medosno razdaljo meri 155 centimetrov, navadna kabina pa z dolgo medosno razdaljo meri 133 centimetrov.
prenos
Ford F-150 iz leta 1988 je bil na voljo v treh vrstah menjalnikov. Najprej je v navadni kabini serijsko opremljen tristopenjski samodejni menjalnik, dvokolesni pogon F-150 z dolgo posteljo. Naslednja vrsta je štiristopenjski samodejni in ročni menjalnik z overdriveom, ki je bil standard v večini drugih karoserijskih stilov. Vendar pa je petstopenjski samodejni menjalnik s standardnim prekoračenjem v običajni kabini, dvokolesni pogon F-150 s kratko posteljo.
motor
Vsi Fordovi F-150s iz leta 1988, tako dizelski kot dizelski, imajo motor z vbrizgavanjem goriva. Končne moči za motorje F-150 znašajo 150 za 4,9-litrski inline V6, 185 za 5,0-litrski V8, 210 za V8 5,8-litrski, 230 za 7,5-litrski V8 in 180 za 7,3-litrski V8 dizel.
Plinska kilometraža
Ford F-150 iz leta 1988 na avtocesti doseže od 13 do 18 milj na galono. Najbolj varčen F-150, zgrajen leta 1988, je šestvaljni dvokolesni pogon. Vsi osemvaljni, 5,0- in 5,8-litrski motorji F-150 imajo najnižjo oceno pri prevoženih plinih. Ima dvojne rezervoarje za gorivo, ki vsebujejo 17,5 litra.
